Propozície k pretekom
Karpatský Autokrosový Pohár 2024
Zvláštne ustanovenia
V KAP 2023 riaditeľia jednotlivých závodov v dobrom duchu povolili pre jazdcov zopár výnimiek.
Avšak v KAP 2024 = pre všetkých rovnaké pravidlá = ŽIADNE VYNIMKY!
Už neplati ani to že raz do roka je nejaka vynimka...
Myslim na Technickych prebierkach...
Tak isto pod auto plachta tak ako to maju aj v Pribiciach, tam to striktne dodrzuju všetci.
Do Senice povinny minimalne poloram!
Štartovne na SK preteky 60€ kto bude prihlásený.
Kto nebude prihlásený a prihlási sa až na pretekoch, tak 70€
Ak sa ráno bude jazdec odhlasovať z jednej skupiny a prihlasovať do inej skupiny tak tiež 70€
Traktorové pneu. a Off.road pneu. typu Black-Star sú zakázané !
Vstupne 2€
aaa to je asi všetko.
Keď prídeme na niečo nové, tak to doplníme.
Karpatský Autokrosový Pohár 2023
Zvláštne ustanovenia
Karpatský Autokrosový Pohár 2019
Zvláštne ustanovenia
Radeč Cup
+
Karpatský Autokrosový Pohár
5. pretek KAP 2019
8. Radeč Cup 2019
14. 09. 2019
Karpatský Autokrosový Pohár 2019
Zvláštne ustanovenia
Hobby Autokros
Lučenec
( dráha Fiľakovské Kľačany )
Vložený pretek (Hobby Autokros)
Majstrovstvá Slovenska
Majstrovstvá Maďarska
Slovensky Autokrossový Pohár
6. pretek KAP 2019
31.08 - 01.09. 2019
Karpatský Autokrosový Pohár 2019
Propozície k pretekom
K.A.P. Slovakia Jablonec
4. pretek KAP 2019 - 03.08.2019
Karpatský Autokrosový Pohár 2019
Zvláštne ustanovenia
Radeč Cup
+
Karpatský Autokrosový Pohár
2. pretek KAP 2019
4. Radeč Cup 2019
22. 06. 2019
Karpatský Autokrosový Pohár 2019
Propozície k pretekom
AutoCrossAréna Očkov
areál PD Očkov
1. pretek KAP 2019 - 18.05.2019
1. Názov pretekov: Autokros Očkov - 1.pretek KAP 2019
2. Organizátor:
Autocrossarena Očkov
ACA Očkov
IČO: 42281091
2.1. Organizačný výbor:
predseda: Nikoleta Sedláková
členovia: Richard Joštic
2.2. Činovníci:
Riaditeľ pretekov: Richard Joštic
Technický komisár: Vladimír Pražienka
Športový komisár: Vladimír Pražienka
Vedúci štartu: Richard Joštic.
Tajomník: Nikoleta Sedláková
3. Oficiálna vývesná tabuľa: depo
4. Zdravotné zabezpečenie: RESCUE – Inovec vyhľadávacia a záchranná služba
5. Termín konania: 18.05.2019 o 10:00 hod.
6. Miesto konania: AUTOKROSARENA - areál PD Očkov č. 36
7. Účasť v súťaži: štartovať môžu aj pretekári bez platnej licencie
8. Dráha: dĺžka 850 m, minimálna šírka 10 m, maximálna šírka 18m, povrch: hlina
9. Predpisy: preteky sa uskutočnia podľa týchto propozícii
10. Časový harmonogram:
17.09.2019 - Uzávierka prihlášok
18.05.2019
07:15 otvorenie sekretariátu
7:30 - 9:30 administratívne a technické preberanie
9:50 - 10:00 rozprava
10:00 voľný tréning
Prvá rozjazda
Druhá rozjazda
Tretia rozjazda
Finále
Dekorovanie víťazov
16:00 Demolačné derby
21:30 Večerné jazdy (vytrvalostné)
11. Divízie, triedy:
A 1400
A 1600
A 2000
A OPEN
Organizátor si vyhradzuje právo:
- zlúčiť skupiny, ak v niektorej budú prihlásený menej ako štyria jazdci (zlúčenie s vyššou skupinou)
- pretek sa pôjde, ak bude prihlásených min. 18 jazdcov.
12. Prihlášky: Každá osoba, ktorá sa chce zúčastniť preteku musí riadne a včas vyplniť a odoslať prihlášku prostredníctvom prihlasovacieho formulára na webovej stránke „ www.autokrosarena.sk “ v sekcii Prihlásenie na závod najneskôr do 17.05.2019 do 24:00 hod
13. Štartovné: štartovné je vo výške 70€. Ženy sa môžu prihlásiť do skupiny Open, alebo podľa zaradenia jednotlivých kubatúr.
Štartovné a poplatky sa budú vyberať pri administratívnom preberaní a vrátiť ho jazdcovi bude možné iba pokiaľ súťažné vozidlo nenastúpi na tréning.
Štartovné zahŕňa vstup do areálu pre jazdca a štyroch mechanikov, 1 súťažné vozidlo a 1 servisné vozidlo. Pri väčšom počte mechanikov je možné zaplatiť dobrovoľné vstupné.
Vstupné pre divákov je dobrovoľné.
14. Palivo: organizátor nezabezpečuje. Výnimku tvoria autá zapožičané v AutoKrosAréne Očkov
15. Pneumatiky: ľubovoľné
16. Štartovné čísla: organizátor nebude prideľovať pretekárom štartovné čísla, pretekár použije svoje vlastné štartovné číslo, jazdcom ktorí nemajú štartovné číslo pridelí organizátor
17. Poistenie:
Usporiadateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek nehodu, zranenie, škody spôsobené na pretekárskom vozidle, príslušenstve alebo výbave nehodou alebo inou udalosťou. Účasť na tomto podujatí je na VLASTNÉ NEBEZPEČENSTVO. Pretekári sa svojou účasťou vzdávajú všetkých práv uplatňovať si nároky na usporiadateľa či už arbitrážou, alebo tribunálom, či iným spôsobom za škody spôsobené ich činnosťou, alebo nedbalosťou.
18. Administratívne preberanie: všetci pretekári sa musia dostaviť k administratívnemu preberaniu, ktoré sa uskutoční dňa 18.05.2019 od 7:30 do 09.00 hod.
19. Technické preberanie: každé vozidlo, zúčastňujúce sa pretekov sa musí zúčastniť technického preberania, ktoré sa uskutoční dňa 18.05.2019 od 08.00 do 09.30 hod. technickým komisárom v depe.
Každé vozidlo, ktoré nezodpovedá platným bezpečnostným predpisom nebude pripustené na štart - vozidlo musí byť vybavené vnútorným bezpečnostným rámom - bezpečnostné pásy musia byť minimálne štvorbodové a nesmú byť poškodené.
20. Počet jazdcov na trati: preteky : max. 10
finálová jazda : max. 10
21. Signalizácia: Štart - semafor, červené svetlá, po rozsvietení červených svetiel štart. Časový limit na nástup na štart po otvorení vstupu - 2min. – pri nedodržaní časového limitu nebude vpustený na štart. Počet zostávajúcich kôl bude pretekárom signalizovaný tabuľou. Jednotlivé jazdy končia odmávnutím prvého jazdca v cieli šachovnicovou vlajkou.
Červená vlajka– prerušenie jazdy, pretekár spomalí a dojazdí k štartu. Žltá – prekážka na trati, zákaz predbiehania od stanovišta po satnovište . Biela - pomalé vozidlo na trati. Táto vlajka sa ukazuje na stanovišti, ktoré predchádza úseku trate kontrolovanej týmto stanovišťom. Modrá vlajka - signalizuje povinnosť pomalého jazdca umožniť predbiehanie rýchlejším jazdcom.
22. Štart: Štart je prevedený štartovacím zariadením (svetelná signalizácia)
Súťažné vozidlá sú na štarte postavené podľa pokynov usporiadateľa. Súťažiaci,
ktorý predčasne odštartuje bude napomenutý, Ak pretekár 2x za sebou zaviní predčasný štart, bude z jazdy vylúčený. Na štarte je pretekár povinný sa riadiť pokynmi štartového komisára.
23. Tréning: Voľného tréningu sa nesmie zúčastniť vozidlo, ktoré nebolo technicky prebrané. Riaditeľ pretekov má právo zrušiť konanie voľného tréningu v prípade extrémne zlých poveternostných podmienok. V každej tréningovej jazde budú maximálne 4 vozidlá. Každý pretekár absolvuje jednu tréningovú jazdu. Tréning slúži na odskúšanie a zoznámenie sa s traťou.
24. Rozprava: Rozprava riaditeľa preteku s pretekármi sa uskutoční 07.07.2018 o 9.50 hod. v priestoroch depa. Pretekári sú povinní zúčastniť sa rozpravy. V prípade ak riaditeľ preteku považuje za nevyhnutné uskutočniť ďalšiu rozpravu, táto rozprava sa uskutoční podľa jeho uváženia.
25. Depo: V depe budú jazdci zoradený postupne tak ako prídu.
26. Čakací priestor: Každý pretekár v plnej výstroji, upútaný v bezpečnostných pásoch vo vozidle, je povinný počas celého podujatia byť 5 minút pred vypísaným časom jeho jazdy vo vyznačenom prípravnom čakacom priestore. Za nesplnenie tejto povinnosti, vedúci parkoviska pretekárskych strojov môže odmietnuť pripustenie pretekára na štart tejto jazdy.
27. Znečisťovanie životného prostredia : každý jazdec musí mať pod vozidlom nepremokavú fóliu v rozmere minimálne 4x5 m na, ktorej môže vykonávať opravy vozidla tak, aby bolo predídené znečisťovaniu prostredia olejom a inými prostriedkami. V celom areáli pretekov je zakázané vypúšťanie všetkých ropných produktov, ich únik je každý účastník povinný bezpodmienečne nahlásiť usporiadateľovi.
28. SYSTÉM PRETEKOV
28.1 Štartový rošt:
pre rozjazdy sa skladá z miest pre max. 10 vozidiel
pre finále z max.10 miest v zložení 3-2-3-2
28.2 Rozjazdy: Rozjazdy budú organizované v troch sériách kvalifikačných jázd. Postavenie pretekárov na štarte bude presne určené na základe výsledkov programu, alebo losovaním na rozprave s pretekármi a riaditeľom.
Štartový rošt sa skladá z 10 vozidiel, v štyroch radoch 3-2-3-2.
V každej rozjazde budú pretekári klasifikovaný podľa bodov pridelených programom. Ak nie je k dispozícii program, bude pretekár klasifikovaný podľa prejazdu cieľom pri odmávaní prvého pretekára.
Pretekár, ktorý je vylúčený z jazdy, alebo do nej vôbec nenastúpi dostane 95 trestných bodov. Ten pretekár, ktorý rozjazdu nedokončí dostane body za posledné miesto v danej rozjazde.
Pretekár, ktorý neabsolvuje min. 2 kvalifikačné rozjazdy nenastupuje do finále.
V prípade, že sa pretekár neklasifikoval do finálovej jazdy ostávajú mu body podľa umiestnenia v kvalifikačných rozjazdách.
28.3 Bodovanie: podľa autokrosových pravidiel KAP
29. FINÁLE: Do finálovej jazdy sa kvalifikuje max. 10. pretekárov pre každú triedu.
Klasifikácia do finále bude spracovaná po skončení kvalifikačných rozjázd, podľa programu alebo bodov zo všetkých výsledkov klasifikačných rozjázd. V prípade, neschopnosti pretekára štartovať, ostáva jeho miesto v štartovom poli neobsadené. Danému pretekárovi bude automaticky pridelené, ako konečný výsledok, posledné miesto v tomto finále. V prípade, že je viac pretekárov, ktorí nemôžu nastúpiť na štart do finále, budú im pridelené posledné miesta vo finále na základe ich štartových pozícií, ktoré by obsadili vo finále.
Všetci pretekári, ktorí sa klasifikovali do finálových jázd majú nárok na body, ktoré zodpovedajú umiestneniu vo finále, a to aj vrátane pretekárov, ktorí vo finále neodštartovali.
Rozostavanie do finále je určené programom alebo určením podľa počtu bodov dosiahnutých v kvalifikačných rozjazdách.
Po zaujatí štartovej pozície nie je možné s vozidlom na štarte hýbať.
30. SUPERFINÁLE: sa nepôjde
31. Vyhodnotenie: Slávnostné vyhodnotenie a odovzdanie cien sa koná hneď po skončení poslednej finálovej jazdy, ktorého sa musí zúčastniť každý vyhodnotený pretekár v pretekárskom odeve. Pódium so stupňami pre víťazov bude na trávnatej ploche pri štarte. Počas slávnostného vyhodnocovania je zakázané všetkým účastníkom vykonávať takú činnosť, ktorá by mohla napr. hlukom, nežiaducim presunom techniky narušiť priebeh slávnostného vyhodnotenia.
32. Odmeňovanie jazdcov: finančné odmeny nebudú
33. Vecné ceny: jazdci, ktorí sa umiestnili na prvých troch miestach v každej divízii a triede budú odmenení vecnými cenami
34. Výsledky: výsledky rozjázd budú vyvesené okamžite ako budú kompletné. Zloženie finálových jázd bude vyvesené pred začiatkom finálových jázd. Záverečná klasifikácia je zostavovaná podľa dosiahnutého poradia vo finálových jazdách. Všetky výsledky budú vyvesené na oficiálnej vývesnej tabuli
35. Protesty a odvolania: proti rozhodnutiu riaditeľa pretekov nie sú možné protesty
36. Tresty: Ak jazdec prednou časťou svojho vozidla vrazí do súperovho vozidla a v dôsledku toho získa pozíciu bude toto považované za nešportové správanie a jazdec bude z danej jazdy vylúčený riaditeľom preteku. Ak však do odjazdenia jedného kola od okamihu kolízie uvoľní takto získanú pozíciu poškodenému jazdcovi, môže riaditeľ od trestu upustiť. Ak jazdec vráža prednou časťou svojho vozidla do súperovho vozidla opakovane, môže ho riaditeľ vylúčiť za nešportové správanie aj v prípade ak uvedeným konaním nezíska pozíciu.
37. Dychová skúška na alkoholu: Organizátor si vyhradzuje právo počas závodu vykonávať námatkovú dychovú skúšku na alkohol u jazdcov v prípravnom priestore pred štartom.
V Očkove dňa 20.04.2019
Karpatský Autokrosový Pohár 2018
Propozície k pretekom
AutoCross Jablonec
5. pretek KAP 2018 - 11.08.2018
1. Názov pretekov: Autocross Jablonec - 5.pretek KAP 2018
2. Organizátor:
Autocross JALMA Jablonec
IČO:
2.1. Organizačný výbor:
predseda: Nikoleta Sedláková
členovia: Richard Joštic
2.2. Činovníci:
Riaditeľ pretekov: Jozef Ščibrány
Technický komisár: Vladimír Pražienka
Športový komisár: Vladimír Pražienka
Vedúci štartu: Vladimír Pražienka
Tajomník: Nikoleta Sedláková
3. Oficiálna vývesná tabuľa: depo
4. Zdravotné zabezpečenie: Praktický lekár Báhoň
5. Termín konania: 11.08.2018 o 10:00 hod.
6. Miesto konania: Jablonec Vŕšky
7. Účasť v súťaži: štartovať môžu aj pretekári bez platnej licencie
8. Dráha: dĺžka 600 m, minimálna šírka 10 m, maximálna šírka 15m, povrch: hlina
9. Predpisy: preteky sa uskutočnia podľa týchto propozícii
10. Časový harmonogram:
10.08.2018 - Uzávierka prihlášok
11.08.2018
07:15 otvorenie sekretariátu
7:30 - 9:30 administratívne a technické preberanie
9:50 - 10:00 rozprava
10:00 voľný tréning
Prvá rozjazda
Druhá rozjazda
Tretia rozjazda
Exhibičná jazda starých pánov MC Vištuk
Finále
Dekorovanie víťazov
11. Divízie, triedy:
A do 1400
A do1600
A nad 1600
A OPEN
B OPEN
QUAD OPEN
Organizátor si vyhradzuje právo:
- zlúčiť skupiny, ak v niektorej budú prihlásený menej ako štyria jazdci (zlúčenie s vyššou skupinou)
- pretek sa pôjde, ak bude prihlásených min. 18 jazdcov.
12. Prihlášky: Každá osoba, ktorá sa chce zúčastniť preteku musí riadne a včas vyplniť a odoslať prihlášku prostredníctvom prihlasovacieho formulára na webovej stránke „ www.autokrosarena.sk “ v sekcii Prihlásenie na závod najneskôr do 10.08.2018 do 24:00 hod
13. Štartovné: štartovné je vo výške 50€. Ženy sa môžu prihlásiť do skupiny Junior, alebo podľa zaradenia jednotlivých kubatúr.
Štartovné a poplatky sa budú vyberať pri administratívnom preberaní a vrátiť ho jazdcovi bude možné iba pokiaľ súťažné vozidlo nenastúpi na tréning.
Štartovné zahŕňa vstup do areálu pre jazdca a štyroch mechanikov, 1 súťažné vozidlo a 1 servisné vozidlo. Pri väčšom počte mechanikov je nutné zaplatiť vstupné vo výške 2€ za osobu
14. Palivo: organizátor nezabezpečuje.
15. Pneumatiky: Blackstar zakázané.
16. Štartovné čísla: organizátor nebude prideľovať pretekárom štartovné čísla, pretekár použije svoje vlastné štartovné číslo, jazdcom ktorí nemajú štartovné číslo pridelí organizátor
17. Poistenie:
Usporiadateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek nehodu, zranenie, škody spôsobené na pretekárskom vozidle, príslušenstve alebo výbave nehodou alebo inou udalosťou. Účasť na tomto podujatí je na VLASTNÉ NEBEZPEČENSTVO. Pretekári sa svojou účasťou vzdávajú všetkých práv uplatňovať si nároky na usporiadateľa či už arbitrážou, alebo tribunálom, či iným spôsobom za škody spôsobené ich činnosťou, alebo nedbalosťou.
18. Administratívne preberanie: všetci pretekári sa musia dostaviť k administratívnemu preberaniu, ktoré sa uskutoční dňa 11.08.2018 od 7:30 do 09.00 hod.
19. Technické preberanie: každé vozidlo, zúčastňujúce sa pretekov sa musí zúčastniť technického preberania, ktoré sa uskutoční dňa 11.08.2018 od 08.00 do 09.30 hod. technickým komisárom v depe.
Každé vozidlo, ktoré nezodpovedá platným bezpečnostným predpisom nebude pripustené na štart - vozidlo musí byť vybavené vnútorným bezpečnostným rámom - bezpečnostné pásy musia byť minimálne štvorbodové a nesmú byť poškodené.
20. Počet jazdcov na trati: preteky : max. 10
finálová jazda : max. 10
21. Signalizácia: Štart - zástava. Časový limit na nástup na štart po otvorení vstupu - 2min. – pri nedodržaní časového limitu nebude vpustený na štart. Jednotlivé jazdy končia odmávnutím prvého jazdca v cieli šachovnicovou vlajkou.
Červená vlajka– prerušenie jazdy, pretekár spomalí a dojazdí k štartu. Žltá – prekážka na trati, zákaz predbiehania od stanovišta po satnovište . Biela - pomalé vozidlo na trati. Táto vlajka sa ukazuje na stanovišti, ktoré predchádza úseku trate kontrolovanej týmto stanovišťom. Modrá vlajka - signalizuje povinnosť pomalého jazdca umožniť predbiehanie rýchlejším jazdcom.
22. Štart: Štart je vlajkou.
Súťažné vozidlá sú na štarte postavené podľa pokynov usporiadateľa. Súťažiaci,
ktorý predčasne odštartuje bude napomenutý, Ak pretekár 2x za sebou zaviní predčasný štart, bude z jazdy vylúčený. Na štarte je pretekár povinný sa riadiť pokynmi štartového komisára.
23. Tréning: Voľného tréningu sa nesmie zúčastniť vozidlo, ktoré nebolo technicky prebrané. Riaditeľ pretekov má právo zrušiť konanie voľného tréningu v prípade extrémne zlých poveternostných podmienok. V každej tréningovej jazde budú maximálne 4 vozidlá. Každý pretekár absolvuje jednu tréningovú jazdu. Tréning slúži na odskúšanie a zoznámenie sa s traťou.
24. Rozprava: Rozprava riaditeľa preteku s pretekármi sa uskutoční 11.08.2018 o 9.50 hod. v priestoroch depa. Pretekári sú povinní zúčastniť sa rozpravy. V prípade ak riaditeľ preteku považuje za nevyhnutné uskutočniť ďalšiu rozpravu, táto rozprava sa uskutoční podľa jeho uváženia.
25. Depo: V depe budú jazdci zoradený postupne tak ako prídu.
26. Čakací priestor: Každý pretekár v plnej výstroji, upútaný v bezpečnostných pásoch vo vozidle, je povinný počas celého podujatia byť 5 minút pred vypísaným časom jeho jazdy vo vyznačenom prípravnom čakacom priestore. Za nesplnenie tejto povinnosti, vedúci parkoviska pretekárskych strojov môže odmietnuť pripustenie pretekára na štart tejto jazdy.
27. Znečisťovanie životného prostredia : každý jazdec musí mať pod vozidlom nepremokavú fóliu v rozmere minimálne 4x5 m na, ktorej môže vykonávať opravy vozidla tak, aby bolo predídené znečisťovaniu prostredia olejom a inými prostriedkami. V celom areália pretekov je zakázané vypúšťanie všetkých ropných produktov, ich únik je každý účastník povinný bezpodmienečne nahlásiť usporiadateľovi.
28. SYSTÉM PRETEKOV
28.1 Štartový rošt:
pre rozjazdy sa skladá z miest pre max. 10 vozidiel
pre finále z max.10 miest v zložení 3-2-3-2
28.2 Rozjazdy: Rozjazdy budú organizované v troch sériách kvalifikačných jázd. Postavenie pretekárov na štarte bude presne určené na základe výsledkov programu, alebo losovaním na rozprave s pretekármi a riaditeľom.
Štartový rošt sa skladá z 10 vozidiel, v štyroch radoch 3-2-3-2.
V každej rozjazde budú pretekári klasifikovaný podľa bodov pridelených programom. Ak nie je k dispozícii program, bude pretekár klasifikovaný podľa prejazdu cieľom pri odmávaní prvého pretekára.
Pretekár, ktorý je vylúčený z jazdy, alebo do nej vôbec nenastúpi dostane 95 trestných bodov. Ten pretekár, ktorý rozjazdu nedokončí dostane body za posledné miesto v danej rozjazde.
Pretekár, ktorý neabsolvuje min. 2 kvalifikačné rozjazdy nenastupuje do finále.
V prípade, že sa pretekár neklasifikoval do finálovej jazdy ostávajú mu body podľa umiestnenia v kvalifikačných rozjazdách.
28.3 Bodovanie: podľa autokrosových pravidiel KAP
29. FINÁLE: Do finálovej jazdy sa kvalifikuje max. 10. pretekárov pre každú triedu.
Klasifikácia do finále bude spracovaná po skončení kvalifikačných rozjázd, podľa programu alebo bodov zo všetkých výsledkov klasifikačných rozjázd. V prípade, neschopnosti pretekára štartovať, ostáva jeho miesto v štartovom poli neobsadené. Danému pretekárovi bude automaticky pridelené, ako konečný výsledok, posledné miesto v tomto finále. V prípade, že je viac pretekárov, ktorí nemôžu nastúpiť na štart do finále, budú im pridelené posledné miesta vo finále na základe ich štartových pozícií, ktoré by obsadili vo finále.
Všetci pretekári, ktorí sa klasifikovali do finálových jázd majú nárok na body, ktoré zodpovedajú umiestneniu vo finále, a to aj vrátane pretekárov, ktorí vo finále neodštartovali.
Rozostavanie do finále je určené programom alebo určením podľa počtu bodov dosiahnutých v kvalifikačných rozjazdách.
Po zaujatí štartovej pozície nie je možné s vozidlom na štarte hýbať.
30. SUPERFINÁLE: sa nepôjde
31. Vyhodnotenie: Slávnostné vyhodnotenie a odovzdanie cien sa koná hneď po skončení poslednej finálovej jazdy, ktorého sa musí zúčastniť každý vyhodnotený pretekár v pretekárskom odeve. Pódium so stupňami pre víťazov bude na trávnatej ploche pri štarte. Počas slávnostného vyhodnocovania je zakázané všetkým účastníkom vykonávať takú činnosť, ktorá by mohla napr. hlukom, nežiaducim presunom techniky narušiť priebeh slávnostného vyhodnotenia.
32. Odmeňovanie jazdcov: finančné odmeny nebudú
33. Vecné ceny: jazdci, ktorí sa umiestnili na prvých troch miestach v každej divízii a triede budú odmenení vecnými cenami
34. Výsledky: výsledky rozjázd budú vyvesené okamžite ako budú kompletné. Zloženie finálových jázd bude vyvesené pred začiatkom finálových jázd. Záverečná klasifikácia je zostavovaná podľa dosiahnutého poradia vo finálových jazdách. Všetky výsledky budú vyvesené na oficiálnej vývesnej tabuli
35. Protesty a odvolania: proti rozhodnutiu riaditeľa pretekov nie sú možné protesty
36. Tresty: Ak jazdec prednou časťou svojho vozidla vrazí do súperovho vozidla a v dôsledku toho získa pozíciu bude toto považované za nešportové správanie a jazdec bude z danej jazdy vylúčený riaditeľom preteku. Ak však do odjazdenia jedného kola od okamihu kolízie uvoľní takto získanú pozíciu poškodenému jazdcovi, môže riaditeľ od trestu upustiť. Ak jazdec vráža prednou časťou svojho vozidla do súperovho vozidla opakovane, môže ho riaditeľ vylúčiť za nešportové správanie aj v prípade ak uvedeným konaním nezíska pozíciu.
37. Dychová skúška na alkoholu: Organizátor si vyhradzuje právo počas závodu vykonávať námatkovú dychovú skúšku na alkohol u jazdcov v prípravnom priestore pred štartom.
V Jablonci dňa 24.07. 2018
Karpatský Autokrosový Pohár 2018
Propozície k pretekom
AutoCross SAP+RAP+KAP
Senica
4. pretek KAP 2018 - 21.07.2018
Karpatský Autokrosový Pohár 2018
Propozície k pretekom
AutoCrossAréna Očkov
areál PD Očkov
3. pretek KAP 2018 - 07.07.2018
1. Názov pretekov: Autokros Očkov - 3.pretek KAP 2018
2. Organizátor:
Autocrossarena Očkov
ACA Očkov
IČO: 42281091
2.1. Organizačný výbor:
predseda: Nikoleta Sedláková
členovia: Richard Joštic
2.2. Činovníci:
Riaditeľ pretekov: Richard Joštic
Technický komisár: Vladimír Pražienka
Športový komisár: Vladimír Pražienka
Vedúci štartu: Richard Joštic.
Tajomník: Nikoleta Sedláková
3. Oficiálna vývesná tabuľa: depo
4. Zdravotné zabezpečenie: RESCUE – Inovec vyhľadávacia a záchranná služba
5. Termín konania: 07.07.2018 o 10:00 hod.
6. Miesto konania: AUTOKROSARENA - areál PD Očkov č. 36
7. Účasť v súťaži: štartovať môžu aj pretekári bez platnej licencie
8. Dráha: dĺžka 850 m, minimálna šírka 10 m, maximálna šírka 18m, povrch: hlina
9. Predpisy: preteky sa uskutočnia podľa týchto propozícii
10. Časový harmonogram:
06.07.2018 - Uzávierka prihlášok
07.07.2018
07:15 otvorenie sekretariátu
7:30 - 9:30 administratívne a technické preberanie
9:50 - 10:00 rozprava
10:00 voľný tréning
Prvá rozjazda
Druhá rozjazda
Tretia rozjazda
Finále
Dekorovanie víťazov
16:00 Demolačné derby
21:30 Večerné jazdy (vytrvalostné)
11. Divízie, triedy:
A 1400
A 1600
A 2000
A OPEN
Organizátor si vyhradzuje právo:
- zlúčiť skupiny, ak v niektorej budú prihlásený menej ako štyria jazdci (zlúčenie s vyššou skupinou)
- pretek sa pôjde, ak bude prihlásených min. 18 jazdcov.
12. Prihlášky: Každá osoba, ktorá sa chce zúčastniť preteku musí riadne a včas vyplniť a odoslať prihlášku prostredníctvom prihlasovacieho formulára na webovej stránke „ www.autokrosarena.sk “ v sekcii Prihlásenie na závod najneskôr do 06.07.2018 do 24:00 hod
13. Štartovné: štartovné je vo výške 50€. Ženy sa môžu prihlásiť do skupiny Open, alebo podľa zaradenia jednotlivých kubatúr.
Štartovné a poplatky sa budú vyberať pri administratívnom preberaní a vrátiť ho jazdcovi bude možné iba pokiaľ súťažné vozidlo nenastúpi na tréning.
Štartovné zahŕňa vstup do areálu pre jazdca a štyroch mechanikov, 1 súťažné vozidlo a 1 servisné vozidlo. Pri väčšom počte mechanikov je možné zaplatiť dobrovoľné vstupné.
Vstupné pre divákov je dobrovoľné.
14. Palivo: organizátor nezabezpečuje. Výnimku tvoria autá zapožičané v AutoKrosAréne Očkov
15. Pneumatiky: ľubovoľné
16. Štartovné čísla: organizátor nebude prideľovať pretekárom štartovné čísla, pretekár použije svoje vlastné štartovné číslo, jazdcom ktorí nemajú štartovné číslo pridelí organizátor
17. Poistenie:
Usporiadateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek nehodu, zranenie, škody spôsobené na pretekárskom vozidle, príslušenstve alebo výbave nehodou alebo inou udalosťou. Účasť na tomto podujatí je na VLASTNÉ NEBEZPEČENSTVO. Pretekári sa svojou účasťou vzdávajú všetkých práv uplatňovať si nároky na usporiadateľa či už arbitrážou, alebo tribunálom, či iným spôsobom za škody spôsobené ich činnosťou, alebo nedbalosťou.
18. Administratívne preberanie: všetci pretekári sa musia dostaviť k administratívnemu preberaniu, ktoré sa uskutoční dňa 07.07.2018 od 7:30 do 09.00 hod.
19. Technické preberanie: každé vozidlo, zúčastňujúce sa pretekov sa musí zúčastniť technického preberania, ktoré sa uskutoční dňa 07.07.2018 od 08.00 do 09.30 hod. technickým komisárom v depe.
Každé vozidlo, ktoré nezodpovedá platným bezpečnostným predpisom nebude pripustené na štart - vozidlo musí byť vybavené vnútorným bezpečnostným rámom - bezpečnostné pásy musia byť minimálne štvorbodové a nesmú byť poškodené.
20. Počet jazdcov na trati: preteky : max. 10
finálová jazda : max. 10
21. Signalizácia: Štart - semafor, červené svetlá, po rozsvietení červených svetiel štart. Časový limit na nástup na štart po otvorení vstupu - 2min. – pri nedodržaní časového limitu nebude vpustený na štart. Počet zostávajúcich kôl bude pretekárom signalizovaný tabuľou. Jednotlivé jazdy končia odmávnutím prvého jazdca v cieli šachovnicovou vlajkou.
Červená vlajka– prerušenie jazdy, pretekár spomalí a dojazdí k štartu. Žltá – prekážka na trati, zákaz predbiehania od stanovišta po satnovište . Biela - pomalé vozidlo na trati. Táto vlajka sa ukazuje na stanovišti, ktoré predchádza úseku trate kontrolovanej týmto stanovišťom. Modrá vlajka - signalizuje povinnosť pomalého jazdca umožniť predbiehanie rýchlejším jazdcom.
22. Štart: Štart je prevedený štartovacím zariadením (svetelná signalizácia)
Súťažné vozidlá sú na štarte postavené podľa pokynov usporiadateľa. Súťažiaci,
ktorý predčasne odštartuje bude napomenutý, Ak pretekár 2x za sebou zaviní predčasný štart, bude z jazdy vylúčený. Na štarte je pretekár povinný sa riadiť pokynmi štartového komisára.
23. Tréning: Voľného tréningu sa nesmie zúčastniť vozidlo, ktoré nebolo technicky prebrané. Riaditeľ pretekov má právo zrušiť konanie voľného tréningu v prípade extrémne zlých poveternostných podmienok. V každej tréningovej jazde budú maximálne 4 vozidlá. Každý pretekár absolvuje jednu tréningovú jazdu. Tréning slúži na odskúšanie a zoznámenie sa s traťou.
24. Rozprava: Rozprava riaditeľa preteku s pretekármi sa uskutoční 07.07.2018 o 9.50 hod. v priestoroch depa. Pretekári sú povinní zúčastniť sa rozpravy. V prípade ak riaditeľ preteku považuje za nevyhnutné uskutočniť ďalšiu rozpravu, táto rozprava sa uskutoční podľa jeho uváženia.
25. Depo: V depe budú jazdci zoradený postupne tak ako prídu.
26. Čakací priestor: Každý pretekár v plnej výstroji, upútaný v bezpečnostných pásoch vo vozidle, je povinný počas celého podujatia byť 5 minút pred vypísaným časom jeho jazdy vo vyznačenom prípravnom čakacom priestore. Za nesplnenie tejto povinnosti, vedúci parkoviska pretekárskych strojov môže odmietnuť pripustenie pretekára na štart tejto jazdy.
27. Znečisťovanie životného prostredia : každý jazdec musí mať pod vozidlom nepremokavú fóliu v rozmere minimálne 4x5 m na, ktorej môže vykonávať opravy vozidla tak, aby bolo predídené znečisťovaniu prostredia olejom a inými prostriedkami. V celom areáli pretekov je zakázané vypúšťanie všetkých ropných produktov, ich únik je každý účastník povinný bezpodmienečne nahlásiť usporiadateľovi.
28. SYSTÉM PRETEKOV
28.1 Štartový rošt:
pre rozjazdy sa skladá z miest pre max. 10 vozidiel
pre finále z max.10 miest v zložení 3-2-3-2
28.2 Rozjazdy: Rozjazdy budú organizované v troch sériách kvalifikačných jázd. Postavenie pretekárov na štarte bude presne určené na základe výsledkov programu, alebo losovaním na rozprave s pretekármi a riaditeľom.
Štartový rošt sa skladá z 10 vozidiel, v štyroch radoch 3-2-3-2.
V každej rozjazde budú pretekári klasifikovaný podľa bodov pridelených programom. Ak nie je k dispozícii program, bude pretekár klasifikovaný podľa prejazdu cieľom pri odmávaní prvého pretekára.
Pretekár, ktorý je vylúčený z jazdy, alebo do nej vôbec nenastúpi dostane 95 trestných bodov. Ten pretekár, ktorý rozjazdu nedokončí dostane body za posledné miesto v danej rozjazde.
Pretekár, ktorý neabsolvuje min. 2 kvalifikačné rozjazdy nenastupuje do finále.
V prípade, že sa pretekár neklasifikoval do finálovej jazdy ostávajú mu body podľa umiestnenia v kvalifikačných rozjazdách.
28.3 Bodovanie: podľa autokrosových pravidiel KAP
29. FINÁLE: Do finálovej jazdy sa kvalifikuje max. 10. pretekárov pre každú triedu.
Klasifikácia do finále bude spracovaná po skončení kvalifikačných rozjázd, podľa programu alebo bodov zo všetkých výsledkov klasifikačných rozjázd. V prípade, neschopnosti pretekára štartovať, ostáva jeho miesto v štartovom poli neobsadené. Danému pretekárovi bude automaticky pridelené, ako konečný výsledok, posledné miesto v tomto finále. V prípade, že je viac pretekárov, ktorí nemôžu nastúpiť na štart do finále, budú im pridelené posledné miesta vo finále na základe ich štartových pozícií, ktoré by obsadili vo finále.
Všetci pretekári, ktorí sa klasifikovali do finálových jázd majú nárok na body, ktoré zodpovedajú umiestneniu vo finále, a to aj vrátane pretekárov, ktorí vo finále neodštartovali.
Rozostavanie do finále je určené programom alebo určením podľa počtu bodov dosiahnutých v kvalifikačných rozjazdách.
Po zaujatí štartovej pozície nie je možné s vozidlom na štarte hýbať.
30. SUPERFINÁLE: sa nepôjde
31. Vyhodnotenie: Slávnostné vyhodnotenie a odovzdanie cien sa koná hneď po skončení poslednej finálovej jazdy, ktorého sa musí zúčastniť každý vyhodnotený pretekár v pretekárskom odeve. Pódium so stupňami pre víťazov bude na trávnatej ploche pri štarte. Počas slávnostného vyhodnocovania je zakázané všetkým účastníkom vykonávať takú činnosť, ktorá by mohla napr. hlukom, nežiaducim presunom techniky narušiť priebeh slávnostného vyhodnotenia.
32. Odmeňovanie jazdcov: finančné odmeny nebudú
33. Vecné ceny: jazdci, ktorí sa umiestnili na prvých troch miestach v každej divízii a triede budú odmenení vecnými cenami
34. Výsledky: výsledky rozjázd budú vyvesené okamžite ako budú kompletné. Zloženie finálových jázd bude vyvesené pred začiatkom finálových jázd. Záverečná klasifikácia je zostavovaná podľa dosiahnutého poradia vo finálových jazdách. Všetky výsledky budú vyvesené na oficiálnej vývesnej tabuli
35. Protesty a odvolania: proti rozhodnutiu riaditeľa pretekov nie sú možné protesty
36. Tresty: Ak jazdec prednou časťou svojho vozidla vrazí do súperovho vozidla a v dôsledku toho získa pozíciu bude toto považované za nešportové správanie a jazdec bude z danej jazdy vylúčený riaditeľom preteku. Ak však do odjazdenia jedného kola od okamihu kolízie uvoľní takto získanú pozíciu poškodenému jazdcovi, môže riaditeľ od trestu upustiť. Ak jazdec vráža prednou časťou svojho vozidla do súperovho vozidla opakovane, môže ho riaditeľ vylúčiť za nešportové správanie aj v prípade ak uvedeným konaním nezíska pozíciu.
37. Dychová skúška na alkoholu: Organizátor si vyhradzuje právo počas závodu vykonávať námatkovú dychovú skúšku na alkohol u jazdcov v prípravnom priestore pred štartom.
V Očkove dňa 20.06.2018
Karpatský Autokrosový Pohár 2018
Propozície k pretekom
KAP + MAMČRA
Přerov
2. pretek KAP 2018 - 09.06.2018
Závod sa pôjde podľa pravidiel MAMČRA
Technické predpisy podľa MAMČRA
Súťažné pravidlá podľa MAMČRA
Finálové body budu jazdcom pridelené podľa bodovania KAP
Body do seriálu KAP sa započítavajú jazdcom SK aj CZ
Body do seriálu MAMČRA sa započítavajú jazdcom SK aj CZ
Karpatský Autokrosový Pohár 2018
Propozície k pretekom
AutoCrossAréna Očkov
areál PD Očkov
1. pretek KAP 2018 - 05.05.2018
1. Názov pretekov: Autokros Očkov - 1.pretek KAP 2018
2. Organizátor:
Autocrossarena Očkov
ACA Očkov
IČO: 42281091
2.1. Organizačný výbor:
predseda: Nikoleta Sedláková
členovia: Richard Joštic
2.2. Činovníci:
Riaditeľ pretekov: Richard Joštic
Technický komisár: Vladimír Pražienka
Športový komisár: Vladimír Pražienka
Vedúci štartu: Richard Joštic.
Tajomník: Nikoleta Sedláková
3. Oficiálna vývesná tabuľa: depo
4. Zdravotné zabezpečenie: RESCUE – Inovec vyhľadávacia a záchranná služba
5. Termín konania: 05.05.2018 o 10:00 hod.
6. Miesto konania: AUTOKROSARENA - areál PD Očkov č. 36
7. Účasť v súťaži: štartovať môžu aj pretekári bez platnej licencie
8. Dráha: dĺžka 850 m, minimálna šírka 10 m, maximálna šírka 18m, povrch: hlina
9. Predpisy: preteky sa uskutočnia podľa týchto propozícii
10. Časový harmonogram:
04.05.2018 - Uzávierka prihlášok
05.05.2018
07:15 otvorenie sekretariátu
7:30 - 9:30 administratívne a technické preberanie
9:50 - 10:00 rozprava
10:00 voľný tréning
Prvá rozjazda
Druhá rozjazda
Tretia rozjazda
Finále
Dekorovanie víťazov
16:00 Demolačné derby
21:30 Večerné jazdy (vytrvalostné)
11. Divízie, triedy:
A 1400
A 1600
A 2000
A OPEN
Organizátor si vyhradzuje právo:
- zlúčiť skupiny, ak v niektorej budú prihlásený menej ako štyria jazdci (zlúčenie s vyššou skupinou)
- pretek sa pôjde, ak bude prihlásených min. 18 jazdcov.
12. Prihlášky: Každá osoba, ktorá sa chce zúčastniť preteku musí riadne a včas vyplniť a odoslať prihlášku prostredníctvom prihlasovacieho formulára na webovej stránke „ www.autokrosarena.sk “ v sekcii Prihlásenie na závod najneskôr do 04.05.2018 do 24:00 hod
13. Štartovné: štartovné je vo výške 50€. Ženy sa môžu prihlásiť do skupiny Open, alebo podľa zaradenia jednotlivých kubatúr.
Štartovné a poplatky sa budú vyberať pri administratívnom preberaní a vrátiť ho jazdcovi bude možné iba pokiaľ súťažné vozidlo nenastúpi na tréning.
Štartovné zahŕňa vstup do areálu pre jazdca a štyroch mechanikov, 1 súťažné vozidlo a 1 servisné vozidlo. Pri väčšom počte mechanikov je možné zaplatiť dobrovoľné vstupné.
Vstupné pre divákov je dobrovoľné.
14. Palivo: organizátor nezabezpečuje. Výnimku tvoria autá zapožičané v AutoKrosAréne Očkov
15. Pneumatiky: ľubovoľné
16. Štartovné čísla: organizátor nebude prideľovať pretekárom štartovné čísla, pretekár použije svoje vlastné štartovné číslo, jazdcom ktorí nemajú štartovné číslo pridelí organizátor
17. Poistenie:
Usporiadateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek nehodu, zranenie, škody spôsobené na pretekárskom vozidle, príslušenstve alebo výbave nehodou alebo inou udalosťou. Účasť na tomto podujatí je na VLASTNÉ NEBEZPEČENSTVO. Pretekári sa svojou účasťou vzdávajú všetkých práv uplatňovať si nároky na usporiadateľa či už arbitrážou, alebo tribunálom, či iným spôsobom za škody spôsobené ich činnosťou, alebo nedbalosťou.
18. Administratívne preberanie: všetci pretekári sa musia dostaviť k administratívnemu preberaniu, ktoré sa uskutoční dňa 05.05.2018 od 7:30 do 09.00 hod.
19. Technické preberanie: každé vozidlo, zúčastňujúce sa pretekov sa musí zúčastniť technického preberania, ktoré sa uskutoční dňa 05.05.2018 od 08.00 do 09.30 hod. technickým komisárom v depe.
Každé vozidlo, ktoré nezodpovedá platným bezpečnostným predpisom nebude pripustené na štart - vozidlo musí byť vybavené vnútorným bezpečnostným rámom - bezpečnostné pásy musia byť minimálne štvorbodové a nesmú byť poškodené.
20. Počet jazdcov na trati: preteky : max. 10
finálová jazda : max. 10
21. Signalizácia: Štart - semafor, červené svetlá, po rozsvietení červených svetiel štart. Časový limit na nástup na štart po otvorení vstupu - 2min. – pri nedodržaní časového limitu nebude vpustený na štart. Počet zostávajúcich kôl bude pretekárom signalizovaný tabuľou. Jednotlivé jazdy končia odmávnutím prvého jazdca v cieli šachovnicovou vlajkou.
Červená vlajka– prerušenie jazdy, pretekár spomalí a dojazdí k štartu. Žltá – prekážka na trati, zákaz predbiehania od stanovišta po satnovište . Biela - pomalé vozidlo na trati. Táto vlajka sa ukazuje na stanovišti, ktoré predchádza úseku trate kontrolovanej týmto stanovišťom. Modrá vlajka - signalizuje povinnosť pomalého jazdca umožniť predbiehanie rýchlejším jazdcom.
22. Štart: Štart je prevedený štartovacím zariadením (svetelná signalizácia)
Súťažné vozidlá sú na štarte postavené podľa pokynov usporiadateľa. Súťažiaci,
ktorý predčasne odštartuje bude napomenutý, Ak pretekár 2x za sebou zaviní predčasný štart, bude z jazdy vylúčený. Na štarte je pretekár povinný sa riadiť pokynmi štartového komisára.
23. Tréning: Voľného tréningu sa nesmie zúčastniť vozidlo, ktoré nebolo technicky prebrané. Riaditeľ pretekov má právo zrušiť konanie voľného tréningu v prípade extrémne zlých poveternostných podmienok. V každej tréningovej jazde budú maximálne 4 vozidlá. Každý pretekár absolvuje jednu tréningovú jazdu. Tréning slúži na odskúšanie a zoznámenie sa s traťou.
24. Rozprava: Rozprava riaditeľa preteku s pretekármi sa uskutoční 05.05.2018 o 9.50 hod. v priestoroch depa. Pretekári sú povinní zúčastniť sa rozpravy. V prípade ak riaditeľ preteku považuje za nevyhnutné uskutočniť ďalšiu rozpravu, táto rozprava sa uskutoční podľa jeho uváženia.
25. Depo: V depe budú jazdci zoradený postupne tak ako prídu.
26. Čakací priestor: Každý pretekár v plnej výstroji, upútaný v bezpečnostných pásoch vo vozidle, je povinný počas celého podujatia byť 5 minút pred vypísaným časom jeho jazdy vo vyznačenom prípravnom čakacom priestore. Za nesplnenie tejto povinnosti, vedúci parkoviska pretekárskych strojov môže odmietnuť pripustenie pretekára na štart tejto jazdy.
27. Znečisťovanie životného prostredia : každý jazdec musí mať pod vozidlom nepremokavú fóliu v rozmere minimálne 4x5 m na, ktorej môže vykonávať opravy vozidla tak, aby bolo predídené znečisťovaniu prostredia olejom a inými prostriedkami. V celom areáli pretekov je zakázané vypúšťanie všetkých ropných produktov, ich únik je každý účastník povinný bezpodmienečne nahlásiť usporiadateľovi.
28. SYSTÉM PRETEKOV
28.1 Štartový rošt:
pre rozjazdy sa skladá z miest pre max. 10 vozidiel
pre finále z max.10 miest v zložení 3-2-3-2
28.2 Rozjazdy: Rozjazdy budú organizované v troch sériách kvalifikačných jázd. Postavenie pretekárov na štarte bude presne určené na základe výsledkov programu, alebo losovaním na rozprave s pretekármi a riaditeľom.
Štartový rošt sa skladá z 10 vozidiel, v štyroch radoch 3-2-3-2.
V každej rozjazde budú pretekári klasifikovaný podľa bodov pridelených programom. Ak nie je k dispozícii program, bude pretekár klasifikovaný podľa prejazdu cieľom pri odmávaní prvého pretekára.
Pretekár, ktorý je vylúčený z jazdy, alebo do nej vôbec nenastúpi dostane 95 trestných bodov. Ten pretekár, ktorý rozjazdu nedokončí dostane body za posledné miesto v danej rozjazde.
Pretekár, ktorý neabsolvuje min. 2 kvalifikačné rozjazdy nenastupuje do finále.
V prípade, že sa pretekár neklasifikoval do finálovej jazdy ostávajú mu body podľa umiestnenia v kvalifikačných rozjazdách.
28.3 Bodovanie: podľa autokrosových pravidiel KAP
29. FINÁLE: Do finálovej jazdy sa kvalifikuje max. 10. pretekárov pre každú triedu.
Klasifikácia do finále bude spracovaná po skončení kvalifikačných rozjázd, podľa programu alebo bodov zo všetkých výsledkov klasifikačných rozjázd. V prípade, neschopnosti pretekára štartovať, ostáva jeho miesto v štartovom poli neobsadené. Danému pretekárovi bude automaticky pridelené, ako konečný výsledok, posledné miesto v tomto finále. V prípade, že je viac pretekárov, ktorí nemôžu nastúpiť na štart do finále, budú im pridelené posledné miesta vo finále na základe ich štartových pozícií, ktoré by obsadili vo finále.
Všetci pretekári, ktorí sa klasifikovali do finálových jázd majú nárok na body, ktoré zodpovedajú umiestneniu vo finále, a to aj vrátane pretekárov, ktorí vo finále neodštartovali.
Rozostavanie do finále je určené programom alebo určením podľa počtu bodov dosiahnutých v kvalifikačných rozjazdách.
Po zaujatí štartovej pozície nie je možné s vozidlom na štarte hýbať.
30. SUPERFINÁLE: sa nepôjde
31. Vyhodnotenie: Slávnostné vyhodnotenie a odovzdanie cien sa koná hneď po skončení poslednej finálovej jazdy, ktorého sa musí zúčastniť každý vyhodnotený pretekár v pretekárskom odeve. Pódium so stupňami pre víťazov bude na trávnatej ploche pri štarte. Počas slávnostného vyhodnocovania je zakázané všetkým účastníkom vykonávať takú činnosť, ktorá by mohla napr. hlukom, nežiaducim presunom techniky narušiť priebeh slávnostného vyhodnotenia.
32. Odmeňovanie jazdcov: finančné odmeny nebudú
33. Vecné ceny: jazdci, ktorí sa umiestnili na prvých troch miestach v každej divízii a triede budú odmenení vecnými cenami
34. Výsledky: výsledky rozjázd budú vyvesené okamžite ako budú kompletné. Zloženie finálových jázd bude vyvesené pred začiatkom finálových jázd. Záverečná klasifikácia je zostavovaná podľa dosiahnutého poradia vo finálových jazdách. Všetky výsledky budú vyvesené na oficiálnej vývesnej tabuli
35. Protesty a odvolania: proti rozhodnutiu riaditeľa pretekov nie sú možné protesty
36. Tresty: Ak jazdec prednou časťou svojho vozidla vrazí do súperovho vozidla a v dôsledku toho získa pozíciu bude toto považované za nešportové správanie a jazdec bude z danej jazdy vylúčený riaditeľom preteku. Ak však do odjazdenia jedného kola od okamihu kolízie uvoľní takto získanú pozíciu poškodenému jazdcovi, môže riaditeľ od trestu upustiť. Ak jazdec vráža prednou časťou svojho vozidla do súperovho vozidla opakovane, môže ho riaditeľ vylúčiť za nešportové správanie aj v prípade ak uvedeným konaním nezíska pozíciu.
37. Dychová skúška na alkoholu: Organizátor si vyhradzuje právo počas závodu vykonávať námatkovú dychovú skúšku na alkohol u jazdcov v prípravnom priestore pred štartom.
V Očkove dňa 12.04.2018
Karpatský Autokrosový Pohár 2017
Propozície k pretekom
AutoCross Jablonec
6. pretek KAP 2017 - 05.08.2017
1. Názov pretekov: Autokros Jablonec - 6.pretek KAP 2017
2. Organizátor:
Autocross JALMA Jablonec
2.1. Organizačný výbor:
predseda: Nikoleta Sedláková
členovia: Richard Joštic
2.2. Činovníci:
Riaditeľ pretekov: Jozef Ščibrány
Technický komisár: Vladimír Pražienka
Športový komisár: Vladimír Pražienka
Vedúci štartu: Vladimír Pražienka
Tajomník: Nikoleta Sedláková
3. Oficiálna vývesná tabuľa: depo
4. Zdravotné zabezpečenie: Praktický lekár Báhoň
5. Termín konania: 05.08.2017 o 10:00 hod.
6. Miesto konania: Jablonec Vŕšky
7. Účasť v súťaži: štartovať môžu aj pretekári bez platnej licencie
8. Dráha: dĺžka 600 m, minimálna šírka 10 m, maximálna šírka 15m, povrch: hlina
9. Predpisy: preteky sa uskutočnia podľa týchto propozícii
10. Časový harmonogram:
04.08.2017 - Uzávierka prihlášok
05.08.2017
07:15 otvorenie sekretariátu
7:30 - 9:30 administratívne a technické preberanie
9:50 - 10:00 rozprava
10:00 voľný tréning
Prvá rozjazda
Druhá rozjazda
Tretia rozjazda
Exhibičná jazda starých pánov MC Vištuk
Finále
Dekorovanie víťazov
11. Divízie, triedy:
A do 1400
A do 1600
A nad 1600
A OPEN
B OPEN
QUAD OPEN
Organizátor si vyhradzuje právo:
- zlúčiť skupiny, ak v niektorej budú prihlásený menej ako štyria jazdci (zlúčenie s vyššou skupinou)
- pretek sa pôjde, ak bude prihlásených min. 18 jazdcov.
12. Prihlášky: Každá osoba, ktorá sa chce zúčastniť preteku musí riadne a včas vyplniť a odoslať prihlášku prostredníctvom prihlasovacieho formulára na webovej stránke „ www.autokrosarena.sk “ v sekcii Prihlásenie na závod najneskôr do 04.08.2017 do 24:00 hod
13. Štartovné: štartovné je vo výške 50€. Ženy sa môžu prihlásiť do skupiny Junior, alebo podľa zaradenia jednotlivých kubatúr.
Štartovné a poplatky sa budú vyberať pri administratívnom preberaní a vrátiť ho jazdcovi bude možné iba pokiaľ súťažné vozidlo nenastúpi na tréning.
Štartovné zahŕňa vstup do areálu pre jazdca a štyroch mechanikov, 1 súťažné vozidlo a 1 servisné vozidlo. Pri väčšom počte mechanikov je nutné zaplatiť vstupné vo výške 2€ za osobu
14. Palivo: organizátor nezabezpečuje.
15. Pneumatiky: Blackstar zakázané.
16. Štartovné čísla: organizátor nebude prideľovať pretekárom štartovné čísla, pretekár použije svoje vlastné štartovné číslo, jazdcom ktorí nemajú štartovné číslo pridelí organizátor
17. Poistenie:
Usporiadateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek nehodu, zranenie, škody spôsobené na pretekárskom vozidle, príslušenstve alebo výbave nehodou alebo inou udalosťou. Účasť na tomto podujatí je na VLASTNÉ NEBEZPEČENSTVO. Pretekári sa svojou účasťou vzdávajú všetkých práv uplatňovať si nároky na usporiadateľa či už arbitrážou, alebo tribunálom, či iným spôsobom za škody spôsobené ich činnosťou, alebo nedbalosťou.
18. Administratívne preberanie: všetci pretekári sa musia dostaviť k administratívnemu preberaniu, ktoré sa uskutoční dňa 05.08.2017 od 7:30 do 09.00 hod.
19. Technické preberanie: každé vozidlo, zúčastňujúce sa pretekov sa musí zúčastniť technického preberania, ktoré sa uskutoční dňa 05.08.2017 od 08.00 do 09.30 hod. technickým komisárom v depe.
Každé vozidlo, ktoré nezodpovedá platným bezpečnostným predpisom nebude pripustené na štart - vozidlo musí byť vybavené vnútorným bezpečnostným rámom - bezpečnostné pásy musia byť minimálne štvorbodové a nesmú byť poškodené.
20. Počet jazdcov na trati: preteky : max. 10
finálová jazda : max. 10
21. Signalizácia: Štart - zástava. Časový limit na nástup na štart po otvorení vstupu - 2min. – pri nedodržaní časového limitu nebude vpustený na štart. Jednotlivé jazdy končia odmávnutím prvého jazdca v cieli šachovnicovou vlajkou.
Červená vlajka– prerušenie jazdy, pretekár spomalí a dojazdí k štartu. Žltá – prekážka na trati, zákaz predbiehania od stanovišta po satnovište . Biela - pomalé vozidlo na trati. Táto vlajka sa ukazuje na stanovišti, ktoré predchádza úseku trate kontrolovanej týmto stanovišťom. Modrá vlajka - signalizuje povinnosť pomalého jazdca umožniť predbiehanie rýchlejším jazdcom.
22. Štart: Štart je vlajkou.
Súťažné vozidlá sú na štarte postavené podľa pokynov usporiadateľa. Súťažiaci,
ktorý predčasne odštartuje bude napomenutý, Ak pretekár 2x za sebou zaviní predčasný štart, bude z jazdy vylúčený. Na štarte je pretekár povinný sa riadiť pokynmi štartového komisára.
23. Tréning: Voľného tréningu sa nesmie zúčastniť vozidlo, ktoré nebolo technicky prebrané. Riaditeľ pretekov má právo zrušiť konanie voľného tréningu v prípade extrémne zlých poveternostných podmienok. V každej tréningovej jazde budú maximálne 4 vozidlá. Každý pretekár absolvuje jednu tréningovú jazdu. Tréning slúži na odskúšanie a zoznámenie sa s traťou.
24. Rozprava: Rozprava riaditeľa preteku s pretekármi sa uskutoční 05.08.2017 o 9.50 hod. v priestoroch depa. Pretekári sú povinní zúčastniť sa rozpravy. V prípade ak riaditeľ preteku považuje za nevyhnutné uskutočniť ďalšiu rozpravu, táto rozprava sa uskutoční podľa jeho uváženia.
25. Depo: V depe budú jazdci zoradený postupne tak ako prídu.
26. Čakací priestor: Každý pretekár v plnej výstroji, upútaný v bezpečnostných pásoch vo vozidle, je povinný počas celého podujatia byť 5 minút pred vypísaným časom jeho jazdy vo vyznačenom prípravnom čakacom priestore. Za nesplnenie tejto povinnosti, vedúci parkoviska pretekárskych strojov môže odmietnuť pripustenie pretekára na štart tejto jazdy.
27. Znečisťovanie životného prostredia : každý jazdec musí mať pod vozidlom nepremokavú fóliu v rozmere minimálne 4x5 m na, ktorej môže vykonávať opravy vozidla tak, aby bolo predídené znečisťovaniu prostredia olejom a inými prostriedkami. V celom areália pretekov je zakázané vypúšťanie všetkých ropných produktov, ich únik je každý účastník povinný bezpodmienečne nahlásiť usporiadateľovi.
28. SYSTÉM PRETEKOV
28.1 Štartový rošt:
pre rozjazdy sa skladá z miest pre max. 10 vozidiel
pre finále z max.10 miest v zložení 3-2-3-2
28.2 Rozjazdy: Rozjazdy budú organizované v troch sériách kvalifikačných jázd. Postavenie pretekárov na štarte bude presne určené na základe výsledkov programu, alebo losovaním na rozprave s pretekármi a riaditeľom.
Štartový rošt sa skladá z 10 vozidiel, v štyroch radoch 3-2-3-2.
V každej rozjazde budú pretekári klasifikovaný podľa bodov pridelených programom. Ak nie je k dispozícii program, bude pretekár klasifikovaný podľa prejazdu cieľom pri odmávaní prvého pretekára.
Pretekár, ktorý je vylúčený z jazdy, alebo do nej vôbec nenastúpi dostane 95 trestných bodov. Ten pretekár, ktorý rozjazdu nedokončí dostane body za posledné miesto v danej rozjazde.
Pretekár, ktorý neabsolvuje min. 2 kvalifikačné rozjazdy nenastupuje do finále.
V prípade, že sa pretekár neklasifikoval do finálovej jazdy ostávajú mu body podľa umiestnenia v kvalifikačných rozjazdách.
28.3 Bodovanie: podľa autokrosových pravidiel KAP
29. FINÁLE: Do finálovej jazdy sa kvalifikuje max. 10. pretekárov pre každú triedu.
Klasifikácia do finále bude spracovaná po skončení kvalifikačných rozjázd, podľa programu alebo bodov zo všetkých výsledkov klasifikačných rozjázd. V prípade, neschopnosti pretekára štartovať, ostáva jeho miesto v štartovom poli neobsadené. Danému pretekárovi bude automaticky pridelené, ako konečný výsledok, posledné miesto v tomto finále. V prípade, že je viac pretekárov, ktorí nemôžu nastúpiť na štart do finále, budú im pridelené posledné miesta vo finále na základe ich štartových pozícií, ktoré by obsadili vo finále.
Všetci pretekári, ktorí sa klasifikovali do finálových jázd majú nárok na body, ktoré zodpovedajú umiestneniu vo finále, a to aj vrátane pretekárov, ktorí vo finále neodštartovali.
Rozostavanie do finále je určené programom alebo určením podľa počtu bodov dosiahnutých v kvalifikačných rozjazdách.
Po zaujatí štartovej pozície nie je možné s vozidlom na štarte hýbať.
30. SUPERFINÁLE: sa nepôjde
31. Vyhodnotenie: Slávnostné vyhodnotenie a odovzdanie cien sa koná hneď po skončení poslednej finálovej jazdy, ktorého sa musí zúčastniť každý vyhodnotený pretekár v pretekárskom odeve. Pódium so stupňami pre víťazov bude na trávnatej ploche pri štarte. Počas slávnostného vyhodnocovania je zakázané všetkým účastníkom vykonávať takú činnosť, ktorá by mohla napr. hlukom, nežiaducim presunom techniky narušiť priebeh slávnostného vyhodnotenia.
32. Odmeňovanie jazdcov: finančné odmeny nebudú
33. Vecné ceny: jazdci, ktorí sa umiestnili na prvých troch miestach v každej divízii a triede budú odmenení vecnými cenami
34. Výsledky: výsledky rozjázd budú vyvesené okamžite ako budú kompletné. Zloženie finálových jázd bude vyvesené pred začiatkom finálových jázd. Záverečná klasifikácia je zostavovaná podľa dosiahnutého poradia vo finálových jazdách. Všetky výsledky budú vyvesené na oficiálnej vývesnej tabuli
35. Protesty a odvolania: proti rozhodnutiu riaditeľa pretekov nie sú možné protesty
36. Tresty: Ak jazdec prednou časťou svojho vozidla vrazí do súperovho vozidla a v dôsledku toho získa pozíciu bude toto považované za nešportové správanie a jazdec bude z danej jazdy vylúčený riaditeľom preteku. Ak však do odjazdenia jedného kola od okamihu kolízie uvoľní takto získanú pozíciu poškodenému jazdcovi, môže riaditeľ od trestu upustiť. Ak jazdec vráža prednou časťou svojho vozidla do súperovho vozidla opakovane, môže ho riaditeľ vylúčiť za nešportové správanie aj v prípade ak uvedeným konaním nezíska pozíciu.
37. Dychová skúška na alkoholu: Organizátor si vyhradzuje právo počas závodu vykonávať námatkovú dychovú skúšku na alkohol u jazdcov v prípravnom priestore pred štartom.
V Jabloneci dňa 26.07. 2017
Karpatský Autokrosový Pohár 2016
KAP + MAMČRA
Přerov
7. pretek KAP 2016 - 28.08.2016
Závod sa pôjde podľa pravidiel MAMČRA
Technické predpisy podľa MAMČRA
Súťažné pravidlá podľa MAMČRA
Finálové body budu jazdcom pridelené podľa bodovania KAP
Body do seriálu KAP sa započítavajú jazdcom SK aj CZ
Body do seriálu MAMČRA sa započítavajú jazdcom SK aj CZ
KARPATSKÝ AUTOKROSOVÝ POHÁR 2016
MEZINÁRODNÍ MISTROVSTVÍ MORAVY 2016
ZVLÁŠTNE USTANOVENIA
5. pretek KAP 2016 - 23.07.2016
Riaditeľ pretekov: Radovan Adamík ml.
pretekár pustený na štart. Počet zostávajúcich kôl bude pretekárom signalizovaný tabuľou. Jednotlivé jazdy končia
odmávnutím v cieli šachovnicovou vlajkou. Zoraďovanie na štart bude podľa počítačového systému alebo losovania.
stanovišťom.
ktorému napomenutie patrí.
38. Pretekár je plne zodpovedný za svoj doprovod i mechanikov, obzvlášť za požívanie alkoholických nápojov a nevhodné správanie sa voči organizátorom ako aj ostatným účastníkom. Za nevhodné (agresívne) chovanie sa doprovodu pretekára môže byť pretekár vylúčený z preteku.
39. Po skončení preteku je pretekár a jeho doprovod povinný po sebe upratať priestor v depe vozidiel.
Karpatský Autokrosový Pohár 2016
Propozície k pretekom
AutoCrossAréna Očkov
areál PD Očkov
4. pretek KAP 2016 - 09.07.2016
1. Názov pretekov: Autokros Očkov - 4.pretek KAP 2016
2. Organizátor:
Autocrossarena Očkov
ACA Očkov
IČO: 42281091
2.1. Organizačný výbor:
predseda: Nikoleta Sedláková
členovia: Richard Joštic
2.2. Činovníci:
Riaditeľ pretekov: Richard Joštic
Technický komisár: Vladimír Pražienka
Športový komisár: Vladimír Pražienka
Vedúci štartu: Richard Joštic.
Tajomník: Nikoleta Sedláková
3. Oficiálna vývesná tabuľa: depo
4. Zdravotné zabezpečenie: RESCUE – Inovec vyhľadávacia a záchranná služba
5. Termín konania: 09.07.2016 o 10:00 hod.
6. Miesto konania: AUTOKROSARENA - areál PD Očkov č. 36
7. Účasť v súťaži: štartovať môžu aj pretekári bez platnej licencie
8. Dráha: dĺžka 850 m, minimálna šírka 10 m, maximálna šírka 18m, povrch: hlina
9. Predpisy: preteky sa uskutočnia podľa týchto propozícii
10. Časový harmonogram:
08.07.2016 - Uzávierka prihlášok
09.07.2016
07:15 otvorenie sekretariátu
7:30 - 9:30 administratívne a technické preberanie
9:50 - 10:00 rozprava
10:00 voľný tréning
Prvá rozjazda
Druhá rozjazda
Tretia rozjazda
Finále
Dekorovanie víťazov
16:00 Demolačné derby
21:30 Večerné jazdy (vytrvalostné)
11. Divízie, triedy:
A 1400
A 1600
A 2000
A OPEN
Organizátor si vyhradzuje právo:
- zlúčiť skupiny, ak v niektorej budú prihlásený menej ako štyria jazdci (zlúčenie s vyššou skupinou)
- pretek sa pôjde, ak bude prihlásených min. 18 jazdcov.
12. Prihlášky: Každá osoba, ktorá sa chce zúčastniť preteku musí riadne a včas vyplniť a odoslať prihlášku prostredníctvom prihlasovacieho formulára na webovej stránke „ www.autokrosarena.sk “ v sekcii Prihlásenie na závod najneskôr do 08.07.2016 do 24:00 hod
13. Štartovné: štartovné je vo výške 40€. Ženy sa môžu prihlásiť do skupiny Junior, alebo podľa zaradenia jednotlivých kubatúr.
Štartovné a poplatky sa budú vyberať pri administratívnom preberaní a vrátiť ho jazdcovi bude možné iba pokiaľ súťažné vozidlo nenastúpi na tréning.
Štartovné zahŕňa vstup do areálu pre jazdca a štyroch mechanikov, 1 súťažné vozidlo a 1 servisné vozidlo. Pri väčšom počte mechanikov je nutné zaplatiť vstupné vo výške 1€ za osobu
14. Palivo: organizátor nezabezpečuje. Výnimku tvoria autá zapožičané v AutoKrosAréne Očkov
15. Pneumatiky: ľubovoľné
16. Štartovné čísla: organizátor nebude prideľovať pretekárom štartovné čísla, pretekár použije svoje vlastné štartovné číslo, jazdcom ktorí nemajú štartovné číslo pridelí organizátor
17. Poistenie:
Usporiadateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek nehodu, zranenie, škody spôsobené na pretekárskom vozidle, príslušenstve alebo výbave nehodou alebo inou udalosťou. Účasť na tomto podujatí je na VLASTNÉ NEBEZPEČENSTVO. Pretekári sa svojou účasťou vzdávajú všetkých práv uplatňovať si nároky na usporiadateľa či už arbitrážou, alebo tribunálom, či iným spôsobom za škody spôsobené ich činnosťou, alebo nedbalosťou.
18. Administratívne preberanie: všetci pretekári sa musia dostaviť k administratívnemu preberaniu, ktoré sa uskutoční dňa 09.07.2016 od 7:30 do 09.00 hod.
19. Technické preberanie: každé vozidlo, zúčastňujúce sa pretekov sa musí zúčastniť technického preberania, ktoré sa uskutoční dňa 09.07.2016 od 08.00 do 09.30 hod. technickým komisárom v depe.
Každé vozidlo, ktoré nezodpovedá platným bezpečnostným predpisom nebude pripustené na štart - vozidlo musí byť vybavené vnútorným bezpečnostným rámom - bezpečnostné pásy musia byť minimálne štvorbodové a nesmú byť poškodené.
20. Počet jazdcov na trati: preteky : max. 10
finálová jazda : max. 10
21. Signalizácia: Štart - semafor, červené svetlá, po rozsvietení červených svetiel štart. Časový limit na nástup na štart po otvorení vstupu - 2min. – pri nedodržaní časového limitu nebude vpustený na štart. Počet zostávajúcich kôl bude pretekárom signalizovaný tabuľou. Jednotlivé jazdy končia odmávnutím prvého jazdca v cieli šachovnicovou vlajkou.
Červená vlajka– prerušenie jazdy, pretekár spomalí a dojazdí k štartu. Žltá – prekážka na trati, zákaz predbiehania od stanovišta po satnovište . Biela - pomalé vozidlo na trati. Táto vlajka sa ukazuje na stanovišti, ktoré predchádza úseku trate kontrolovanej týmto stanovišťom. Modrá vlajka - signalizuje povinnosť pomalého jazdca umožniť predbiehanie rýchlejším jazdcom.
22. Štart: Štart je prevedený štartovacím zariadením (svetelná signalizácia)
Súťažné vozidlá sú na štarte postavené podľa pokynov usporiadateľa. Súťažiaci,
ktorý predčasne odštartuje bude napomenutý, Ak pretekár 2x za sebou zaviní predčasný štart, bude z jazdy vylúčený. Na štarte je pretekár povinný sa riadiť pokynmi štartového komisára.
23. Tréning: Voľného tréningu sa nesmie zúčastniť vozidlo, ktoré nebolo technicky prebrané. Riaditeľ pretekov má právo zrušiť konanie voľného tréningu v prípade extrémne zlých poveternostných podmienok. V každej tréningovej jazde budú maximálne 4 vozidlá. Každý pretekár absolvuje jednu tréningovú jazdu. Tréning slúži na odskúšanie a zoznámenie sa s traťou.
24. Rozprava: Rozprava riaditeľa preteku s pretekármi sa uskutoční 09.07.2016 o 9.50 hod. v priestoroch depa. Pretekári sú povinní zúčastniť sa rozpravy. V prípade ak riaditeľ preteku považuje za nevyhnutné uskutočniť ďalšiu rozpravu, táto rozprava sa uskutoční podľa jeho uváženia.
25. Depo: V depe budú jazdci zoradený postupne tak ako prídu.
26. Čakací priestor: Každý pretekár v plnej výstroji, upútaný v bezpečnostných pásoch vo vozidle, je povinný počas celého podujatia byť 5 minút pred vypísaným časom jeho jazdy vo vyznačenom prípravnom čakacom priestore. Za nesplnenie tejto povinnosti, vedúci parkoviska pretekárskych strojov môže odmietnuť pripustenie pretekára na štart tejto jazdy.
27. Znečisťovanie životného prostredia : každý jazdec musí mať pod vozidlom nepremokavú fóliu v rozmere minimálne 4x5 m na, ktorej môže vykonávať opravy vozidla tak, aby bolo predídené znečisťovaniu prostredia olejom a inými prostriedkami. V celom areáli pretekov je zakázané vypúšťanie všetkých ropných produktov, ich únik je každý účastník povinný bezpodmienečne nahlásiť usporiadateľovi.
28. SYSTÉM PRETEKOV
28.1 Štartový rošt:
pre rozjazdy sa skladá z miest pre max. 10 vozidiel
pre finále z max.10 miest v zložení 3-2-3-2
28.2 Rozjazdy: Rozjazdy budú organizované v troch sériách kvalifikačných jázd. Postavenie pretekárov na štarte bude presne určené na základe výsledkov programu, alebo losovaním na rozprave s pretekármi a riaditeľom.
Štartový rošt sa skladá z 10 vozidiel, v štyroch radoch 3-2-3-2.
V každej rozjazde budú pretekári klasifikovaný podľa bodov pridelených programom. Ak nie je k dispozícii program, bude pretekár klasifikovaný podľa prejazdu cieľom pri odmávaní prvého pretekára.
Pretekár, ktorý je vylúčený z jazdy, alebo do nej vôbec nenastúpi dostane 95 trestných bodov. Ten pretekár, ktorý rozjazdu nedokončí dostane body za posledné miesto v danej rozjazde.
Pretekár, ktorý neabsolvuje min. 2 kvalifikačné rozjazdy nenastupuje do finále.
V prípade, že sa pretekár neklasifikoval do finálovej jazdy ostávajú mu body podľa umiestnenia v kvalifikačných rozjazdách.
28.3 Bodovanie: podľa autokrosových pravidiel KAP
29. FINÁLE: Do finálovej jazdy sa kvalifikuje max. 10. pretekárov pre každú triedu.
Klasifikácia do finále bude spracovaná po skončení kvalifikačných rozjázd, podľa programu alebo bodov zo všetkých výsledkov klasifikačných rozjázd. V prípade, neschopnosti pretekára štartovať, ostáva jeho miesto v štartovom poli neobsadené. Danému pretekárovi bude automaticky pridelené, ako konečný výsledok, posledné miesto v tomto finále. V prípade, že je viac pretekárov, ktorí nemôžu nastúpiť na štart do finále, budú im pridelené posledné miesta vo finále na základe ich štartových pozícií, ktoré by obsadili vo finále.
Všetci pretekári, ktorí sa klasifikovali do finálových jázd majú nárok na body, ktoré zodpovedajú umiestneniu vo finále, a to aj vrátane pretekárov, ktorí vo finále neodštartovali.
Rozostavanie do finále je určené programom alebo určením podľa počtu bodov dosiahnutých v kvalifikačných rozjazdách.
Po zaujatí štartovej pozície nie je možné s vozidlom na štarte hýbať.
30. SUPERFINÁLE: sa nepôjde
31. Vyhodnotenie: Slávnostné vyhodnotenie a odovzdanie cien sa koná hneď po skončení poslednej finálovej jazdy, ktorého sa musí zúčastniť každý vyhodnotený pretekár v pretekárskom odeve. Pódium so stupňami pre víťazov bude na trávnatej ploche pri štarte. Počas slávnostného vyhodnocovania je zakázané všetkým účastníkom vykonávať takú činnosť, ktorá by mohla napr. hlukom, nežiaducim presunom techniky narušiť priebeh slávnostného vyhodnotenia.
32. Odmeňovanie jazdcov: finančné odmeny nebudú
33. Vecné ceny: jazdci, ktorí sa umiestnili na prvých troch miestach v každej divízii a triede budú odmenení vecnými cenami
34. Výsledky: výsledky rozjázd budú vyvesené okamžite ako budú kompletné. Zloženie finálových jázd bude vyvesené pred začiatkom finálových jázd. Záverečná klasifikácia je zostavovaná podľa dosiahnutého poradia vo finálových jazdách. Všetky výsledky budú vyvesené na oficiálnej vývesnej tabuli
35. Protesty a odvolania: proti rozhodnutiu riaditeľa pretekov nie sú možné protesty
36. Tresty: Ak jazdec prednou časťou svojho vozidla vrazí do súperovho vozidla a v dôsledku toho získa pozíciu bude toto považované za nešportové správanie a jazdec bude z danej jazdy vylúčený riaditeľom preteku. Ak však do odjazdenia jedného kola od okamihu kolízie uvoľní takto získanú pozíciu poškodenému jazdcovi, môže riaditeľ od trestu upustiť. Ak jazdec vráža prednou časťou svojho vozidla do súperovho vozidla opakovane, môže ho riaditeľ vylúčiť za nešportové správanie aj v prípade ak uvedeným konaním nezíska pozíciu.
37. Dychová skúška na alkoholu: Organizátor si vyhradzuje právo počas závodu vykonávať námatkovú dychovú skúšku na alkohol u jazdcov v prípravnom priestore pred štartom.
V Očkove dňa 20.06.2016
Karpatský Autokrosový Pohár 2016
Propozície k pretekom
AutoCrossAréna Očkov
areál PD Očkov
2. pretek KAP 2016 - 07.05.2016
1. Názov pretekov: Autokros Očkov - 2.pretek KAP 2016
2. Organizátor:
Autocrossarena Očkov
ACA Očkov
IČO: 42281091
2.1. Organizačný výbor:
predseda: Nikoleta Sedláková
členovia: Richard Joštic
2.2. Činovníci:
Riaditeľ pretekov: Richard Joštic
Technický komisár: Vladimír Pražienka
Športový komisár: Vladimír Pražienka
Vedúci štartu: Richard Joštic.
Tajomník: Nikoleta Sedláková
3. Oficiálna vývesná tabuľa: depo
4. Zdravotné zabezpečenie: RESCUE – Inovec vyhľadávacia a záchranná služba
5. Termín konania: 07.05.2016 o 10:00 hod.
6. Miesto konania: AUTOKROSARENA - areál PD Očkov č. 36
7. Účasť v súťaži: štartovať môžu aj pretekári bez platnej licencie
8. Dráha: dĺžka 850 m, minimálna šírka 10 m, maximálna šírka 18m, povrch: hlina
9. Predpisy: preteky sa uskutočnia podľa týchto propozícii
10. Časový harmonogram:
06.05.2016 - Uzávierka prihlášok
07.05.2016
07:15 otvorenie sekretariátu
7:30 - 9:30 administratívne a technické preberanie
9:50 - 10:00 rozprava
10:00 voľný tréning
Prvá rozjazda
Druhá rozjazda
Tretia rozjazda
Finále
Dekorovanie víťazov
16:00 Demolačné derby
21:30 Večerné jazdy (vytrvalostné)
11. Divízie, triedy:
A 1400
A 1600
A 2000
A OPEN
Organizátor si vyhradzuje právo:
- zlúčiť skupiny, ak v niektorej budú prihlásený menej ako štyria jazdci (zlúčenie s vyššou skupinou)
- pretek sa pôjde, ak bude prihlásených min. 18 jazdcov.
12. Prihlášky: Každá osoba, ktorá sa chce zúčastniť preteku musí riadne a včas vyplniť a odoslať prihlášku prostredníctvom prihlasovacieho formulára na webovej stránke „ www.autokrosarena.sk “ v sekcii Prihlásenie na závod najneskôr do 07.05.2016 do 24:00 hod
13. Štartovné: štartovné je vo výške 40€. Ženy sa môžu prihlásiť do skupiny Junior, alebo podľa zaradenia jednotlivých kubatúr.
Štartovné a poplatky sa budú vyberať pri administratívnom preberaní a vrátiť ho jazdcovi bude možné iba pokiaľ súťažné vozidlo nenastúpi na tréning.
Štartovné zahŕňa vstup do areálu pre jazdca a štyroch mechanikov, 1 súťažné vozidlo a 1 servisné vozidlo. Pri väčšom počte mechanikov je nutné zaplatiť vstupné vo výške 1€ za osobu
14. Palivo: organizátor nezabezpečuje. Výnimku tvoria autá zapožičané v AutoKrosAréne Očkov
15. Pneumatiky: ľubovoľné
16. Štartovné čísla: organizátor nebude prideľovať pretekárom štartovné čísla, pretekár použije svoje vlastné štartovné číslo, jazdcom ktorí nemajú štartovné číslo pridelí organizátor
17. Poistenie:
Usporiadateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek nehodu, zranenie, škody spôsobené na pretekárskom vozidle, príslušenstve alebo výbave nehodou alebo inou udalosťou. Účasť na tomto podujatí je na VLASTNÉ NEBEZPEČENSTVO. Pretekári sa svojou účasťou vzdávajú všetkých práv uplatňovať si nároky na usporiadateľa či už arbitrážou, alebo tribunálom, či iným spôsobom za škody spôsobené ich činnosťou, alebo nedbalosťou.
18. Administratívne preberanie: všetci pretekári sa musia dostaviť k administratívnemu preberaniu, ktoré sa uskutoční dňa 07.05.2016 od 7:30 do 09.00 hod.
19. Technické preberanie: každé vozidlo, zúčastňujúce sa pretekov sa musí zúčastniť technického preberania, ktoré sa uskutoční dňa 07.05.2016 od 08.00 do 09.30 hod. technickým komisárom v depe.
Každé vozidlo, ktoré nezodpovedá platným bezpečnostným predpisom nebude pripustené na štart - vozidlo musí byť vybavené vnútorným bezpečnostným rámom - bezpečnostné pásy musia byť minimálne štvorbodové a nesmú byť poškodené.
20. Počet jazdcov na trati: preteky : max. 10
finálová jazda : max. 10
21. Signalizácia: Štart - semafor, červené svetlá, po rozsvietení červených svetiel štart. Časový limit na nástup na štart po otvorení vstupu - 2min. – pri nedodržaní časového limitu nebude vpustený na štart. Počet zostávajúcich kôl bude pretekárom signalizovaný tabuľou. Jednotlivé jazdy končia odmávnutím prvého jazdca v cieli šachovnicovou vlajkou.
Červená vlajka– prerušenie jazdy, pretekár spomalí a dojazdí k štartu. Žltá – prekážka na trati, zákaz predbiehania od stanovišta po satnovište . Biela - pomalé vozidlo na trati. Táto vlajka sa ukazuje na stanovišti, ktoré predchádza úseku trate kontrolovanej týmto stanovišťom. Modrá vlajka - signalizuje povinnosť pomalého jazdca umožniť predbiehanie rýchlejším jazdcom.
22. Štart: Štart je prevedený štartovacím zariadením (svetelná signalizácia)
Súťažné vozidlá sú na štarte postavené podľa pokynov usporiadateľa. Súťažiaci,
ktorý predčasne odštartuje bude napomenutý, Ak pretekár 2x za sebou zaviní predčasný štart, bude z jazdy vylúčený. Na štarte je pretekár povinný sa riadiť pokynmi štartového komisára.
23. Tréning: Voľného tréningu sa nesmie zúčastniť vozidlo, ktoré nebolo technicky prebrané. Riaditeľ pretekov má právo zrušiť konanie voľného tréningu v prípade extrémne zlých poveternostných podmienok. V každej tréningovej jazde budú maximálne 4 vozidlá. Každý pretekár absolvuje jednu tréningovú jazdu. Tréning slúži na odskúšanie a zoznámenie sa s traťou.
24. Rozprava: Rozprava riaditeľa preteku s pretekármi sa uskutoční 07.05.2016 o 9.50 hod. v priestoroch depa. Pretekári sú povinní zúčastniť sa rozpravy. V prípade ak riaditeľ preteku považuje za nevyhnutné uskutočniť ďalšiu rozpravu, táto rozprava sa uskutoční podľa jeho uváženia.
25. Depo: V depe budú jazdci zoradený postupne tak ako prídu.
26. Čakací priestor: Každý pretekár v plnej výstroji, upútaný v bezpečnostných pásoch vo vozidle, je povinný počas celého podujatia byť 5 minút pred vypísaným časom jeho jazdy vo vyznačenom prípravnom čakacom priestore. Za nesplnenie tejto povinnosti, vedúci parkoviska pretekárskych strojov môže odmietnuť pripustenie pretekára na štart tejto jazdy.
27. Znečisťovanie životného prostredia : každý jazdec musí mať pod vozidlom nepremokavú fóliu v rozmere minimálne 4x5 m na, ktorej môže vykonávať opravy vozidla tak, aby bolo predídené znečisťovaniu prostredia olejom a inými prostriedkami. V celom areáli pretekov je zakázané vypúšťanie všetkých ropných produktov, ich únik je každý účastník povinný bezpodmienečne nahlásiť usporiadateľovi.
28. SYSTÉM PRETEKOV
28.1 Štartový rošt:
pre rozjazdy sa skladá z miest pre max. 10 vozidiel
pre finále z max.10 miest v zložení 3-2-3-2
28.2 Rozjazdy: Rozjazdy budú organizované v troch sériách kvalifikačných jázd. Postavenie pretekárov na štarte bude presne určené na základe výsledkov programu, alebo losovaním na rozprave s pretekármi a riaditeľom.
Štartový rošt sa skladá z 10 vozidiel, v štyroch radoch 3-2-3-2.
V každej rozjazde budú pretekári klasifikovaný podľa bodov pridelených programom. Ak nie je k dispozícii program, bude pretekár klasifikovaný podľa prejazdu cieľom pri odmávaní prvého pretekára.
Pretekár, ktorý je vylúčený z jazdy, alebo do nej vôbec nenastúpi dostane 95 trestných bodov. Ten pretekár, ktorý rozjazdu nedokončí dostane body za posledné miesto v danej rozjazde.
Pretekár, ktorý neabsolvuje min. 2 kvalifikačné rozjazdy nenastupuje do finále.
V prípade, že sa pretekár neklasifikoval do finálovej jazdy ostávajú mu body podľa umiestnenia v kvalifikačných rozjazdách.
28.3 Bodovanie: podľa autokrosových pravidiel KAP
29. FINÁLE: Do finálovej jazdy sa kvalifikuje max. 10. pretekárov pre každú triedu.
Klasifikácia do finále bude spracovaná po skončení kvalifikačných rozjázd, podľa programu alebo bodov zo všetkých výsledkov klasifikačných rozjázd. V prípade, neschopnosti pretekára štartovať, ostáva jeho miesto v štartovom poli neobsadené. Danému pretekárovi bude automaticky pridelené, ako konečný výsledok, posledné miesto v tomto finále. V prípade, že je viac pretekárov, ktorí nemôžu nastúpiť na štart do finále, budú im pridelené posledné miesta vo finále na základe ich štartových pozícií, ktoré by obsadili vo finále.
Všetci pretekári, ktorí sa klasifikovali do finálových jázd majú nárok na body, ktoré zodpovedajú umiestneniu vo finále, a to aj vrátane pretekárov, ktorí vo finále neodštartovali.
Rozostavanie do finále je určené programom alebo určením podľa počtu bodov dosiahnutých v kvalifikačných rozjazdách.
Po zaujatí štartovej pozície nie je možné s vozidlom na štarte hýbať.
30. SUPERFINÁLE: sa nepôjde
31. Vyhodnotenie: Slávnostné vyhodnotenie a odovzdanie cien sa koná hneď po skončení poslednej finálovej jazdy, ktorého sa musí zúčastniť každý vyhodnotený pretekár v pretekárskom odeve. Pódium so stupňami pre víťazov bude na trávnatej ploche pri štarte. Počas slávnostného vyhodnocovania je zakázané všetkým účastníkom vykonávať takú činnosť, ktorá by mohla napr. hlukom, nežiaducim presunom techniky narušiť priebeh slávnostného vyhodnotenia.
32. Odmeňovanie jazdcov: finančné odmeny nebudú
33. Vecné ceny: jazdci, ktorí sa umiestnili na prvých troch miestach v každej divízii a triede budú odmenení vecnými cenami
34. Výsledky: výsledky rozjázd budú vyvesené okamžite ako budú kompletné. Zloženie finálových jázd bude vyvesené pred začiatkom finálových jázd. Záverečná klasifikácia je zostavovaná podľa dosiahnutého poradia vo finálových jazdách. Všetky výsledky budú vyvesené na oficiálnej vývesnej tabuli
35. Protesty a odvolania: proti rozhodnutiu riaditeľa pretekov nie sú možné protesty
36. Tresty: Ak jazdec prednou časťou svojho vozidla vrazí do súperovho vozidla a v dôsledku toho získa pozíciu bude toto považované za nešportové správanie a jazdec bude z danej jazdy vylúčený riaditeľom preteku. Ak však do odjazdenia jedného kola od okamihu kolízie uvoľní takto získanú pozíciu poškodenému jazdcovi, môže riaditeľ od trestu upustiť. Ak jazdec vráža prednou časťou svojho vozidla do súperovho vozidla opakovane, môže ho riaditeľ vylúčiť za nešportové správanie aj v prípade ak uvedeným konaním nezíska pozíciu.
37. Dychová skúška na alkoholu: Organizátor si vyhradzuje právo počas závodu vykonávať námatkovú dychovú skúšku na alkohol u jazdcov v prípravnom priestore pred štartom.
V Očkove dňa 21.04.2016
Karpatský Autokrosový Pohár 2015
Zvláštne ustanovenia
Autokros Gajary
Areál AMK Gajary
6. pretek KAP 2015 - 01.08.2015
1. Názov pretekov: Autokros Gajary
2. Organizátor: Auto Moto Klub Gajary
Levárska 763/11,
900 61 Gajary
IČO: 422 57 018
2.1. Organizačný výbor:
predseda: Radovan Adamík
členovia: Mário Mader, Gabriela Petrášová
2.2. Činovníci: Riaditeľ pretekov: Radovan Adamík
Technický komisár: Radovan Adamík ,
Mário Mader,
Vladimír Pražienka
Športový komisár: Mário Mader
Vedúci štartu: Marián Petráš
Tajomník: Gabriela Petrášová, Mária Adamíková
3. Oficiálna vývesná tabuľa: depo
4. Zdravotné zabezpečenie: RLP - lekár, sanitka
5. Termín konania: 01. augusta 2015 o 10:00 hod.
6. Miesto konania: areál AMK Gajary
7. Účasť v súťaži: štartovať môžu aj pretekári bez platnej licencie FIA
8. Dráha: dĺžka 850 m, minimálna šírka 10 m, maximálna šírka 18m, povrch: hlina, piesok
9. Predpisy: preteky sa uskutočnia podľa uvedených propozícii a pravidiel KAP pre rok 2015
10. Časový harmonogram:
01.08.2015 - Uzávierka prihlášok
01.08.2015
08:00 otvorenie sekretariátu
8:00 - 9:30 administratívne a technické preberanie
9:50 - 10:00 rozprava
10:00 – 11:00 tréning
12:00 prvá rozjazda
druhá rozjazda
tretia rozjazda
17:00 finále
dekorovanie víťazov
11. Kategórie:
A 1400
A 1600
A 2000
A OPEN
12. Prihlášky: Každá osoba, ktorá sa chce zúčastniť preteku musí riadne a včas vyplniť a odoslať prihlášku prostredníctvom prihlasovacieho formulára na webovej stránke v sekcii Prihlasovanie sa na pretek najneskôr do 31.07.2015 do 24:00 hod alebo pred samotným pretekom na sekretariáte AMK Gajary.
13. Štartovné: Štartovné je vo výške 40 €. Štartovné a poplatky sa budú vyberať pri administratívnom preberaní a vrátiť ho jazdcovi bude možné iba pokiaľ súťažné vozidlo nenastúpi na tréning. Štartovné zahŕňa vstup do areálu pre jazdca a štyroch mechanikov, 1 súťažné vozidlo a 1 servisné vozidlo.
14. Palivo: Organizátor nezabezpečuje.
15. Pneumatiky: Ľubovoľné.
16. Štartovné čísla: Organizátor nebude prideľovať pretekárom štartovné čísla, pretekár použije svoje vlastné štartovné číslo, jazdcom ktorí nemajú štartovné číslo pridelí organizátor.
17. Poistenie: Usporiadateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek nehodu, zranenie, škody spôsobené na pretekárskom vozidle, príslušenstve alebo výbave nehodou alebo inou udalosťou. Úasť na tomto podujatí je na vlastné nebezpečenstvo. Pretekári sa svojou účasťou vzdávajú všetkých práv uplatňovať si nároky na usporiadateľa i už arbitrážou, alebo tribunálom, i iným spôsobom za škody spôsobené ich innosťou, alebo nedbalosťou.
18. Administratívne preberanie: Všetci pretekári sa musia dostaviť k administratívnemu preberaniu, ktoré sa uskutoční dňa 01.08.2015 v priestoroch informačného centra od 08.00 do 09.30 hod.
19. Technické preberanie: Každé vozidlo, zúčastňujúce sa pretekov sa musí zúčastniť technického preberania, ktoré sa uskutoční dňa 01.08.2015 od 08.00 do 09.30 hod. technickým komisárom (alebo riaditeľom preteku) v priestore štartu. Každé vozidlo, ktoré nezodpovedá platným bezpečnostným predpisom nebude pripustené na štart. Na technické a administratívne preberanie sa s vozidlom dostaví vždy len jazdec (pri kategórii Junior aj zákonný zástupca). Pri preberaní musí mať jazdec so sebou aj pretekársky odev (jedno dielna kombinéza, rukavice, motoristická prilba schváleného typu, topánky).
20. Počet jazdcov na trati:
preteky: max. 10
finálová jazda: max. 10
21. Signalizácia: Štart – pohyb vlajky. Časový limit na nástup na štart po otvorení vstupu = 2min. Pri nedodržaní časového limitu nebude pustený na štart. Počet zostávajúcich kôl bude pretekárom signalizovaný tabuľou. Jednotlivé jazdy končia odmávnutím v cieli šachovnicou. Zoraďovanie na štart bude podľa systému. Červená vlajka = prerušenie jazdy, pretekár spomalí a dojazdí k štartu. Žltá = prekážka na trati, zákaz predbiehania od stanovišťa po prekážku. Biela = pomalé vozidlo na trati. Táto vlajka sa ukazuje na stanovišti, ktoré predchádza úseku trate kontrolovanej týmto stanovišťom. Modrá vlajka = signalizuje povinnosť pomalého jazdca umožniť predbiehanie rýchlejším jazdcom.
22. Štart: Štart je prevedený mávnutím vlajkou. Súťažné vozidlá sú na štarte postavené podľa pokynov usporiadateľa. Súťažiaci, ktorý predčasne odštartuje bude napomenutý, Ak pretekár 2x za sebou zaviní predčasný štart, bude z jazdy vylúčený. Na štarte je pretekár povinný riadiť sa pokynmi štartového komisára(alebo riaditeľa preteku).
23. Tréning: Voľného tréningu sa nesmie zúčastniť vozidlo, ktoré nebolo technicky prebrané. Riaditeľ pretekov má právo zrušiť konanie voľného tréningu v prípade extrémne zlých poveternostných podmienok. V každej tréningovej jazde budú maximálne 5 vozidiel. Každý pretekár absolvuje jednu tréningovú jazdu (3 kolá). Tréning slúži na odskúšanie a zoznámenie sa s traťou.
24. Rozprava: Rozprava riaditeľa preteku s pretekármi sa uskutoční 01.08.2015 o 9.50 hod. v priestoroch štartu. Pretekári sú povinní zúčastniť sa rozpravy. V prípade ak riaditeľ preteku považuje za nevyhnutné uskutočniť ďalšiu rozpravu, táto rozprava sa uskutoční podľa jeho uváženia.
25. Depo: V depe budú jazdci zoradení ako prídu.
26. Čakací priestor: Každý pretekár v plnej výstroji, upútaný v bezpečnostných pásoch vo vozidle, je povinný počas celého podujatia byť 5 minút pred vypísaným časom jeho jazdy vo vyznačenom prípravnom čakacom priestore. Za nesplnenie tejto povinnosti, vedúci parkoviska pretekárskych strojov môže odmietnuť pripustenie pretekára na štart tejto jazdy.
27. Znečisťovanie životného prostredia: Každý jazdec musí mať pod vozidlom nepremokavú fóliu v rozmere minimálne 4x5 m na, ktorej môže vykonávať opravy vozidla tak, aby bolo predídené znečisťovaniu prostredia olejom a inými prostriedkami. V celom areáli pretekov je zakázané vypúšťanie všetkých ropných produktov, ich únik je každý účastník povinný bezpodmienečne nahlásiť usporiadateľovi.
28. SYSTÉM PRETEKOV
28.1 Štartový rošt:
Pre rozjazdy sa skladá z miest pre max. 10 vozidiel
Pre finále z max.10 miest v zložení 3-2-3-2
28.2 Rozjazdy: Budú organizované 3 série kvalifikačných rozjázd na 5 kôl.
1. rozjazda: postavenie podľa programu
2. rozjazda: postavenie podľa programu
3. rozjazda: postavenie podľa programu
28.3 Bodovanie: Podľa autokrosových pravidiel KAP.
29. FINÁLE: Finálová jazda sa pôjde na 7 kôl, do finále postupuje 10 najlepších podľa umiestnenia, rozhodovať budú body .
Do finálovej jazdy sa kvalifikuje max. 10. pretekárov pre každú triedu.
Klasifikácia do finále bude spracovaná po skončení kvalifikačných rozjázd, podľa programu alebo bodov zo všetkých výsledkov klasifikačných rozjázd. V prípade, neschopnosti pretekára štartovať, ostáva jeho miesto v štartovom poli neobsadené. Danému pretekárovi bude automaticky pridelené, ako konečný výsledok, posledné miesto v tomto finále. V prípade, že je viac pretekárov, ktorí nemôžu nastúpiť na štart do finále, budú im pridelené posledné miesta vo finále na základe ich štartových pozícií, ktoré by obsadili vo finále.
Všetci pretekári, ktorí sa klasifikovali do finálových jázd majú nárok na body, ktoré zodpovedajú umiestneniu vo finále, a to aj vrátane pretekárov, ktorí vo finále neodštartovali.
Rozostavanie do finále je určené programom alebo určením podľa počtu bodov dosiahnutých v kvalifikačných rozjazdách. Štartové miesto si pretekár, ktorý je prvý vyberá sám na vyzvanie štartéra.
Po zaujatí štartovej pozície nie je možné s vozidlom na štarte hýbať. V prípade vyššej moci si organizátor vyhradzuje právo skrátiť počet kôl!
30. Vyhodnotenie: Slávnostné vyhodnotenie a odovzdanie cien sa koná najskôr 10 minút po skončení poslednej finálovej jazdy, ktorého sa musí zúčastniť každý vyhodnotený pretekár v pretekárskom odeve. Pódium so stupňami pre víťazov bude na trávnatej ploche pri štarte. Počas slávnostného vyhodnocovania je zakázané všetkým účastníkom vykonávať takú činnosť, ktorá by mohla napr. hlukom, nežiaducim presunom techniky narušiť priebeh slávnostného vyhodnotenia.
31. Vecné ceny: Jazdci, ktorí sa umiestnili na prvých troch miestach v každej divízii a triede budú odmenení vecnými cenami.
32. Výsledky: Výsledky každej jazdy budú vyvesené ihneď ako budú kompletné. Zloženie finálových jázd bude vyvesené pred začiatkom finálových jázd. Záverečná klasifikácia je zostavovaná podľa dosiahnutého poradia vo finálových jazdách. Všetky výsledky budú vyvesené na oficiálnej vývesnej tabuli.
33. Protesty a odvolania: Proti rozhodnutiu riaditeľa pretekov nie sú možné protesty.
34. Tresty: Ak jazdec prednou časťou svojho vozidla vrazí do súperovho vozidla a v dôsledku toho získa pozíciu bude toto považované za nešportové správanie a jazdec môže byť z danej jazdy vylúčený riaditeľom preteku. Ak však do odjazdenia jedného kola od okamihu kolízie uvoľní takto získanú pozíciu poškodenému jazdcovi, môže riaditeľ od trestu upustiť. Ak jazdec vráža prednou časťou svojho vozidla do súperovho vozidla opakovane, môže ho riaditeľ vylúčiť za nešportové správanie aj v prípade ak uvedeným konaním nezíska pozíciu.
36. Dychová skúška na alkoholu: Organizátor si vyhradzuje právo počas závodu vykonávať náhodnú dychovú skúšku na alkohol u jazdcov v prípravnom priestore pred štartom.
37. Pretekár je plne zodpovedný za svoj doprovod i mechanikov, obzvlášť za požívanie alkoholických nápojov a nevhodné správanie sa voči organizátorom ako aj ostatným účastníkom. Za nevhodné (agresívne) chovanie sa doprovodu pretekára môže byť pretekár vylúčený z preteku.
38. Po skončení preteku je pretekár a jeho doprovod povinný po sebe upratať priestor v depe vozidiel.
39. Mimo pretekársku dráhu je pretekár povinný jazdiť rýchlosťou maximálne 5 km/h. (rýchlosť chôdze).
V Gajaroch dňa 12. júla 2015
-
Radovan Adamík ml.
riaditeľ preteku
Karpatský Autokrosový Pohár 2015
Propozície k pretekom
AutoCrossAréna Očkov
areál PD Očkov
5. pretek KAP 2015 - 11.07.2015
1. Názov pretekov: 5.pretek KAP 2015
2. Organizátor:
Autocrossarena Očkov
ACA Očkov
IČO: 42281091
2.1. Organizačný výbor:
predseda: Nikoleta Sedláková
členovia: Richard Joštic
2.2. Činovníci:
Riaditeľ pretekov: Richard Joštic
Technický komisár: Vladimír Pražienka
Športový komisár: Vladimír Pražienka
Vedúci štartu: Richard Joštic.
Tajomník: Nikoleta Sedláková
3. Oficiálna vývesná tabuľa: depo
4. Zdravotné zabezpečenie: RESCUE – Inovec vyhľadávacia a záchranná služba
5. Termín konania: 11.07.2015 o 10:00 hod.
6. Miesto konania: AUTOKROSARENA - areál PD Očkov č. 36
7. Účasť v súťaži: štartovať môžu aj pretekári bez platnej licencie
8. Dráha: dĺžka 850 m, minimálna šírka 10 m, maximálna šírka 18m, povrch: hlina
9. Predpisy: preteky sa uskutočnia podľa týchto propozícii
10. Časový harmonogram:
11.07.2015 - Uzávierka prihlášok
11.07.2015
07:15 otvorenie sekretariátu
7:30 - 9:30 administratívne a technické preberanie
9:50 - 10:00 rozprava
10:00 voľný tréning
Prvá rozjazda
Druhá rozjazda
Tretia rozjazda
Finále
Dekorovanie víťazov
11. Divízie, triedy:
A 1400
A 1600
A 2000
A OPEN
B 2000
B OPEN
Organizátor si vyhradzuje právo:
- zlúčiť skupiny, ak v niektorej budú prihlásený menej ako štyria jazdci (zlúčenie s vyššou skupinou)
- pretek sa pôjde, ak bude prihlásených min. 18 jazdcov.
12. Prihlášky: Každá osoba, ktorá sa chce zúčastniť preteku musí riadne a včas vyplniť a odoslať prihlášku prostredníctvom prihlasovacieho formulára na webovej stránke „ www.autokrosarena.sk “ v sekcii Prihlásenie na závod najneskôr do 11.07.2015 do 24:00 hod
13. Štartovné: štartovné je vo výške 40€. Ženy sa môžu prihlásiť do skupiny Junior, alebo podľa zaradenia jednotlivých kubatúr.
Štartovné a poplatky sa budú vyberať pri administratívnom preberaní a vrátiť ho jazdcovi bude možné iba pokiaľ súťažné vozidlo nenastúpi na tréning.
Štartovné zahŕňa vstup do areálu pre jazdca a štyroch mechanikov, 1 súťažné vozidlo a 1 servisné vozidlo. Pri väčšom počte mechanikov je nutné zaplatiť vstupné vo výške 1€ za osobu
14. Palivo: organizátor nezabezpečuje. Výnimku tvoria autá zapožičané v AutoKrosAréne Očkov
15. Pneumatiky: ľubovoľné
16. Štartovné čísla: organizátor nebude prideľovať pretekárom štartovné čísla, pretekár použije svoje vlastné štartovné číslo, jazdcom ktorí nemajú štartovné číslo pridelí organizátor
17. Poistenie:
Usporiadateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek nehodu, zranenie, škody spôsobené na pretekárskom vozidle, príslušenstve alebo výbave nehodou alebo inou udalosťou. Účasť na tomto podujatí je na VLASTNÉ NEBEZPEČENSTVO. Pretekári sa svojou účasťou vzdávajú všetkých práv uplatňovať si nároky na usporiadateľa či už arbitrážou, alebo tribunálom, či iným spôsobom za škody spôsobené ich činnosťou, alebo nedbalosťou.
18. Administratívne preberanie: všetci pretekári sa musia dostaviť k administratívnemu preberaniu, ktoré sa uskutoční dňa 11.07.2015 od 7:30 do 09.00 hod.
19. Technické preberanie: každé vozidlo, zúčastňujúce sa pretekov sa musí zúčastniť technického preberania, ktoré sa uskutoční dňa 11.07.2015 od 08.00 do 09.30 hod. technickým komisárom v depe.
Každé vozidlo, ktoré nezodpovedá platným bezpečnostným predpisom nebude pripustené na štart - vozidlo musí byť vybavené vnútorným bezpečnostným rámom - bezpečnostné pásy musia byť minimálne štvorbodové a nesmú byť poškodené.
20. Počet jazdcov na trati: preteky : max. 10
finálová jazda : max. 10
21. Signalizácia: Štart - semafor, červené svetlá, po rozsvietení červených svetiel štart. Časový limit na nástup na štart po otvorení vstupu - 2min. – pri nedodržaní časového limitu nebude vpustený na štart. Počet zostávajúcich kôl bude pretekárom signalizovaný tabuľou. Jednotlivé jazdy končia odmávnutím prvého jazdca v cieli šachovnicovou vlajkou.
Červená vlajka– prerušenie jazdy, pretekár spomalí a dojazdí k štartu. Žltá – prekážka na trati, zákaz predbiehania od stanovišta po satnovište . Biela - pomalé vozidlo na trati. Táto vlajka sa ukazuje na stanovišti, ktoré predchádza úseku trate kontrolovanej týmto stanovišťom. Modrá vlajka - signalizuje povinnosť pomalého jazdca umožniť predbiehanie rýchlejším jazdcom.
22. Štart: Štart je prevedený štartovacím zariadením (svetelná signalizácia)
Súťažné vozidlá sú na štarte postavené podľa pokynov usporiadateľa. Súťažiaci,
ktorý predčasne odštartuje bude napomenutý, Ak pretekár 2x za sebou zaviní predčasný štart, bude z jazdy vylúčený. Na štarte je pretekár povinný sa riadiť pokynmi štartového komisára.
23. Tréning: Voľného tréningu sa nesmie zúčastniť vozidlo, ktoré nebolo technicky prebrané. Riaditeľ pretekov má právo zrušiť konanie voľného tréningu v prípade extrémne zlých poveternostných podmienok. V každej tréningovej jazde budú maximálne 4 vozidlá. Každý pretekár absolvuje jednu tréningovú jazdu. Tréning slúži na odskúšanie a zoznámenie sa s traťou.
24. Rozprava: Rozprava riaditeľa preteku s pretekármi sa uskutoční 06.06.2015 o 9.50 hod. v priestoroch depa. Pretekári sú povinní zúčastniť sa rozpravy. V prípade ak riaditeľ preteku považuje za nevyhnutné uskutočniť ďalšiu rozpravu, táto rozprava sa uskutoční podľa jeho uváženia.
25. Depo: V depe budú jazdci zoradený postupne tak ako prídu.
26. Čakací priestor: Každý pretekár v plnej výstroji, upútaný v bezpečnostných pásoch vo vozidle, je povinný počas celého podujatia byť 5 minút pred vypísaným časom jeho jazdy vo vyznačenom prípravnom čakacom priestore. Za nesplnenie tejto povinnosti, vedúci parkoviska pretekárskych strojov môže odmietnuť pripustenie pretekára na štart tejto jazdy.
27. Znečisťovanie životného prostredia : každý jazdec musí mať pod vozidlom nepremokavú fóliu v rozmere minimálne 4x5 m na, ktorej môže vykonávať opravy vozidla tak, aby bolo predídené znečisťovaniu prostredia olejom a inými prostriedkami. V celom areáli pretekov je zakázané vypúšťanie všetkých ropných produktov, ich únik je každý účastník povinný bezpodmienečne nahlásiť usporiadateľovi.
28. SYSTÉM PRETEKOV
28.1 Štartový rošt:
pre rozjazdy sa skladá z miest pre max. 10 vozidiel
pre finále z max.10 miest v zložení 3-2-3-2
28.2 Rozjazdy: Rozjazdy budú organizované v troch sériách kvalifikačných jázd. Postavenie pretekárov na štarte bude presne určené na základe výsledkov programu, alebo losovaním na rozprave s pretekármi a riaditeľom.
Štartový rošt sa skladá z 10 vozidiel, v štyroch radoch 3-2-3-2.
V každej rozjazde budú pretekári klasifikovaný podľa bodov pridelených programom. Ak nie je k dispozícii program, bude pretekár klasifikovaný podľa prejazdu cieľom pri odmávaní prvého pretekára.
Pretekár, ktorý je vylúčený z jazdy, alebo do nej vôbec nenastúpi dostane 95 trestných bodov. Ten pretekár, ktorý rozjazdu nedokončí dostane body za posledné miesto v danej rozjazde.
Pretekár, ktorý neabsolvuje min. 2 kvalifikačné rozjazdy nenastupuje do finále.
V prípade, že sa pretekár neklasifikoval do finálovej jazdy ostávajú mu body podľa umiestnenia v kvalifikačných rozjazdách.
28.3 Bodovanie: podľa autokrosových pravidiel
29. FINÁLE: Do finálovej jazdy sa kvalifikuje max. 10. pretekárov pre každú triedu.
Klasifikácia do finále bude spracovaná po skončení kvalifikačných rozjázd, podľa programu alebo bodov zo všetkých výsledkov klasifikačných rozjázd. V prípade, neschopnosti pretekára štartovať, ostáva jeho miesto v štartovom poli neobsadené. Danému pretekárovi bude automaticky pridelené, ako konečný výsledok, posledné miesto v tomto finále. V prípade, že je viac pretekárov, ktorí nemôžu nastúpiť na štart do finále, budú im pridelené posledné miesta vo finále na základe ich štartových pozícií, ktoré by obsadili vo finále.
Všetci pretekári, ktorí sa klasifikovali do finálových jázd majú nárok na body, ktoré zodpovedajú umiestneniu vo finále, a to aj vrátane pretekárov, ktorí vo finále neodštartovali.
Rozostavanie do finále je určené programom alebo určením podľa počtu bodov dosiahnutých v kvalifikačných rozjazdách.
Po zaujatí štartovej pozície nie je možné s vozidlom na štarte hýbať.
30. SUPERFINÁLE: sa nepôjde
31. Vyhodnotenie: Slávnostné vyhodnotenie a odovzdanie cien sa koná hneď po skončení poslednej finálovej jazdy, ktorého sa musí zúčastniť každý vyhodnotený pretekár v pretekárskom odeve. Pódium so stupňami pre víťazov bude na trávnatej ploche pri štarte. Počas slávnostného vyhodnocovania je zakázané všetkým účastníkom vykonávať takú činnosť, ktorá by mohla napr. hlukom, nežiaducim presunom techniky narušiť priebeh slávnostného vyhodnotenia.
32. Odmeňovanie jazdcov: finančné odmeny nebudú
33. Vecné ceny: jazdci, ktorí sa umiestnili na prvých troch miestach v každej divízii a triede budú odmenení vecnými cenami
34. Výsledky: výsledky rozjázd budú vyvesené okamžite ako budú kompletné. Zloženie finálových jázd bude vyvesené pred začiatkom finálových jázd. Záverečná klasifikácia je zostavovaná podľa dosiahnutého poradia vo finálových jazdách. Všetky výsledky budú vyvesené na oficiálnej vývesnej tabuli
35. Protesty a odvolania: proti rozhodnutiu riaditeľa pretekov nie sú možné protesty
36. Tresty: Ak jazdec prednou časťou svojho vozidla vrazí do súperovho vozidla a v dôsledku toho získa pozíciu bude toto považované za nešportové správanie a jazdec bude z danej jazdy vylúčený riaditeľom preteku. Ak však do odjazdenia jedného kola od okamihu kolízie uvoľní takto získanú pozíciu poškodenému jazdcovi, môže riaditeľ od trestu upustiť. Ak jazdec vráža prednou časťou svojho vozidla do súperovho vozidla opakovane, môže ho riaditeľ vylúčiť za nešportové správanie aj v prípade ak uvedeným konaním nezíska pozíciu.
37. Dychová skúška na alkoholu: Organizátor si vyhradzuje právo počas závodu vykonávať námatkovú dychovú skúšku na alkohol u jazdcov v prípravnom priestore pred štartom.
V Očkove dňa 28.06.2015
Karpatský Autokrosový Pohár 2015
KAP + MAMČRA
Přerov
4. pretek KAP 2015 - 27.06.2015
Závod sa pôjde podľa pravidiel MAMČRA
Technické predpisy podľa MAMČRA
Súťažné pravidlá podľa MAMČRA
Finálové body budu jazdcom pridelené podľa bodovania KAP
Body do seriálu KAP sa započítavajú jazdcom SK aj CZ
Body do seriálu MAMČRA sa započítavajú jazdcom SK aj CZ
Karpatský Autokrosový Pohár 2015
Propozície k pretekom
AutoCrossAréna Očkov
areál PD Očkov
3. pretek KAP 2015 - 06.06.2015
1. Názov pretekov: 3.pretek KAP 2015
2. Organizátor:
Autocrossarena Očkov
ACA Očkov
IČO: 42281091
2.1. Organizačný výbor:
predseda: Nikoleta Sedláková
členovia: Richard Joštic
2.2. Činovníci:
Riaditeľ pretekov: Richard Joštic
Technický komisár: Vladimír Pražienka
Športový komisár: Vladimír Pražienka
Vedúci štartu: Richard Joštic.
Tajomník: Nikoleta Sedláková
3. Oficiálna vývesná tabuľa: depo
4. Zdravotné zabezpečenie: RESCUE – Inovec vyhľadávacia a záchranná služba
5. Termín konania: 06.06.2015 o 10:00 hod.
6. Miesto konania: AUTOKROSARENA - areál PD Očkov č. 36
7. Účasť v súťaži: štartovať môžu aj pretekári bez platnej licencie
8. Dráha: dĺžka 850 m, minimálna šírka 10 m, maximálna šírka 18m, povrch: hlina
9. Predpisy: preteky sa uskutočnia podľa týchto propozícii
10. Časový harmonogram:
05.06.2015 - Uzávierka prihlášok
06.06.2015
07:15 otvorenie sekretariátu
7:30 - 9:30 administratívne a technické preberanie
9:50 - 10:00 rozprava
10:00 voľný tréning
Prvá rozjazda
Druhá rozjazda
Tretia rozjazda
Finále
Dekorovanie víťazov
11. Divízie, triedy:
A 1400
A 1600
A 2000
A OPEN
B 2000
B OPEN
Organizátor si vyhradzuje právo:
- zlúčiť skupiny, ak v niektorej budú prihlásený menej ako štyria jazdci (zlúčenie s vyššou skupinou)
- pretek sa pôjde, ak bude prihlásených min. 18 jazdcov.
12. Prihlášky: Každá osoba, ktorá sa chce zúčastniť preteku musí riadne a včas vyplniť a odoslať prihlášku prostredníctvom prihlasovacieho formulára na webovej stránke „ www.autokrosarena.sk “ v sekcii Prihlásenie na závod najneskôr do 05.06.2015 do 24:00 hod
13. Štartovné: štartovné je vo výške 40€. Ženy sa môžu prihlásiť do skupiny Junior, alebo podľa zaradenia jednotlivých kubatúr.
Štartovné a poplatky sa budú vyberať pri administratívnom preberaní a vrátiť ho jazdcovi bude možné iba pokiaľ súťažné vozidlo nenastúpi na tréning.
Štartovné zahŕňa vstup do areálu pre jazdca a štyroch mechanikov, 1 súťažné vozidlo a 1 servisné vozidlo. Pri väčšom počte mechanikov je nutné zaplatiť vstupné vo výške 1€ za osobu
14. Palivo: organizátor nezabezpečuje. Výnimku tvoria autá zapožičané v AutoKrosAréne Očkov
15. Pneumatiky: ľubovoľné
16. Štartovné čísla: organizátor nebude prideľovať pretekárom štartovné čísla, pretekár použije svoje vlastné štartovné číslo, jazdcom ktorí nemajú štartovné číslo pridelí organizátor
17. Poistenie:
Usporiadateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek nehodu, zranenie, škody spôsobené na pretekárskom vozidle, príslušenstve alebo výbave nehodou alebo inou udalosťou. Účasť na tomto podujatí je na VLASTNÉ NEBEZPEČENSTVO. Pretekári sa svojou účasťou vzdávajú všetkých práv uplatňovať si nároky na usporiadateľa či už arbitrážou, alebo tribunálom, či iným spôsobom za škody spôsobené ich činnosťou, alebo nedbalosťou.
18. Administratívne preberanie: všetci pretekári sa musia dostaviť k administratívnemu preberaniu, ktoré sa uskutoční dňa 06.06.2015 od 7:30 do 09.00 hod.
19. Technické preberanie: každé vozidlo, zúčastňujúce sa pretekov sa musí zúčastniť technického preberania, ktoré sa uskutoční dňa 06.06.2015 od 08.00 do 09.30 hod. technickým komisárom v depe.
Každé vozidlo, ktoré nezodpovedá platným bezpečnostným predpisom nebude pripustené na štart - vozidlo musí byť vybavené vnútorným bezpečnostným rámom - bezpečnostné pásy musia byť minimálne štvorbodové a nesmú byť poškodené.
20. Počet jazdcov na trati: preteky : max. 10
finálová jazda : max. 10
21. Signalizácia: Štart - semafor, červené svetlá, po rozsvietení červených svetiel štart. Časový limit na nástup na štart po otvorení vstupu - 2min. – pri nedodržaní časového limitu nebude vpustený na štart. Počet zostávajúcich kôl bude pretekárom signalizovaný tabuľou. Jednotlivé jazdy končia odmávnutím prvého jazdca v cieli šachovnicovou vlajkou.
Červená vlajka– prerušenie jazdy, pretekár spomalí a dojazdí k štartu. Žltá – prekážka na trati, zákaz predbiehania od stanovišta po satnovište . Biela - pomalé vozidlo na trati. Táto vlajka sa ukazuje na stanovišti, ktoré predchádza úseku trate kontrolovanej týmto stanovišťom. Modrá vlajka - signalizuje povinnosť pomalého jazdca umožniť predbiehanie rýchlejším jazdcom.
22. Štart: Štart je prevedený štartovacím zariadením (svetelná signalizácia)
Súťažné vozidlá sú na štarte postavené podľa pokynov usporiadateľa. Súťažiaci,
ktorý predčasne odštartuje bude napomenutý, Ak pretekár 2x za sebou zaviní predčasný štart, bude z jazdy vylúčený. Na štarte je pretekár povinný sa riadiť pokynmi štartového komisára.
23. Tréning: Voľného tréningu sa nesmie zúčastniť vozidlo, ktoré nebolo technicky prebrané. Riaditeľ pretekov má právo zrušiť konanie voľného tréningu v prípade extrémne zlých poveternostných podmienok. V každej tréningovej jazde budú maximálne 4 vozidlá. Každý pretekár absolvuje jednu tréningovú jazdu. Tréning slúži na odskúšanie a zoznámenie sa s traťou.
24. Rozprava: Rozprava riaditeľa preteku s pretekármi sa uskutoční 06.06.2015 o 9.50 hod. v priestoroch depa. Pretekári sú povinní zúčastniť sa rozpravy. V prípade ak riaditeľ preteku považuje za nevyhnutné uskutočniť ďalšiu rozpravu, táto rozprava sa uskutoční podľa jeho uváženia.
25. Depo: V depe budú jazdci zoradený postupne tak ako prídu.
26. Čakací priestor: Každý pretekár v plnej výstroji, upútaný v bezpečnostných pásoch vo vozidle, je povinný počas celého podujatia byť 5 minút pred vypísaným časom jeho jazdy vo vyznačenom prípravnom čakacom priestore. Za nesplnenie tejto povinnosti, vedúci parkoviska pretekárskych strojov môže odmietnuť pripustenie pretekára na štart tejto jazdy.
27. Znečisťovanie životného prostredia : každý jazdec musí mať pod vozidlom nepremokavú fóliu v rozmere minimálne 4x5 m na, ktorej môže vykonávať opravy vozidla tak, aby bolo predídené znečisťovaniu prostredia olejom a inými prostriedkami. V celom areáli pretekov je zakázané vypúšťanie všetkých ropných produktov, ich únik je každý účastník povinný bezpodmienečne nahlásiť usporiadateľovi.
28. SYSTÉM PRETEKOV
28.1 Štartový rošt:
pre rozjazdy sa skladá z miest pre max. 10 vozidiel
pre finále z max.10 miest v zložení 3-2-3-2
28.2 Rozjazdy: Rozjazdy budú organizované v troch sériách kvalifikačných jázd. Postavenie pretekárov na štarte bude presne určené na základe výsledkov programu, alebo losovaním na rozprave s pretekármi a riaditeľom.
Štartový rošt sa skladá z 10 vozidiel, v štyroch radoch 3-2-3-2.
V každej rozjazde budú pretekári klasifikovaný podľa bodov pridelených programom. Ak nie je k dispozícii program, bude pretekár klasifikovaný podľa prejazdu cieľom pri odmávaní prvého pretekára.
Pretekár, ktorý je vylúčený z jazdy, alebo do nej vôbec nenastúpi dostane 95 trestných bodov. Ten pretekár, ktorý rozjazdu nedokončí dostane body za posledné miesto v danej rozjazde.
Pretekár, ktorý neabsolvuje min. 2 kvalifikačné rozjazdy nenastupuje do finále.
V prípade, že sa pretekár neklasifikoval do finálovej jazdy ostávajú mu body podľa umiestnenia v kvalifikačných rozjazdách.
28.3 Bodovanie: podľa autokrosových pravidiel
29. FINÁLE: Do finálovej jazdy sa kvalifikuje max. 10. pretekárov pre každú triedu.
Klasifikácia do finále bude spracovaná po skončení kvalifikačných rozjázd, podľa programu alebo bodov zo všetkých výsledkov klasifikačných rozjázd. V prípade, neschopnosti pretekára štartovať, ostáva jeho miesto v štartovom poli neobsadené. Danému pretekárovi bude automaticky pridelené, ako konečný výsledok, posledné miesto v tomto finále. V prípade, že je viac pretekárov, ktorí nemôžu nastúpiť na štart do finále, budú im pridelené posledné miesta vo finále na základe ich štartových pozícií, ktoré by obsadili vo finále.
Všetci pretekári, ktorí sa klasifikovali do finálových jázd majú nárok na body, ktoré zodpovedajú umiestneniu vo finále, a to aj vrátane pretekárov, ktorí vo finále neodštartovali.
Rozostavanie do finále je určené programom alebo určením podľa počtu bodov dosiahnutých v kvalifikačných rozjazdách. Štartové miesto si pretekár, ktorý je prvý vyberá sám na vyzvanie štartéra.
Po zaujatí štartovej pozície nie je možné s vozidlom na štarte hýbať.
30. SUPERFINÁLE: sa nepôjde
31. Vyhodnotenie: Slávnostné vyhodnotenie a odovzdanie cien sa koná hneď po skončení poslednej finálovej jazdy, ktorého sa musí zúčastniť každý vyhodnotený pretekár v pretekárskom odeve. Pódium so stupňami pre víťazov bude na trávnatej ploche pri štarte. Počas slávnostného vyhodnocovania je zakázané všetkým účastníkom vykonávať takú činnosť, ktorá by mohla napr. hlukom, nežiaducim presunom techniky narušiť priebeh slávnostného vyhodnotenia.
32. Odmeňovanie jazdcov: finančné odmeny nebudú
33. Vecné ceny: jazdci, ktorí sa umiestnili na prvých troch miestach v každej divízii a triede budú odmenení vecnými cenami
34. Výsledky: výsledky rozjázd budú vyvesené okamžite ako budú kompletné. Zloženie finálových jázd bude vyvesené pred začiatkom finálových jázd. Záverečná klasifikácia je zostavovaná podľa dosiahnutého poradia vo finálových jazdách. Všetky výsledky budú vyvesené na oficiálnej vývesnej tabuli
35. Protesty a odvolania: proti rozhodnutiu riaditeľa pretekov nie sú možné protesty
36. Tresty: Ak jazdec prednou časťou svojho vozidla vrazí do súperovho vozidla a v dôsledku toho získa pozíciu bude toto považované za nešportové správanie a jazdec bude z danej jazdy vylúčený riaditeľom preteku. Ak však do odjazdenia jedného kola od okamihu kolízie uvoľní takto získanú pozíciu poškodenému jazdcovi, môže riaditeľ od trestu upustiť. Ak jazdec vráža prednou časťou svojho vozidla do súperovho vozidla opakovane, môže ho riaditeľ vylúčiť za nešportové správanie aj v prípade ak uvedeným konaním nezíska pozíciu.
37. Dychová skúška na alkoholu: Organizátor si vyhradzuje právo počas závodu vykonávať námatkovú dychovú skúšku na alkohol u jazdcov v prípravnom priestore pred štartom.
V Očkove dňa 02.06.2015
PROPOZÍCIE K PRETEKOM
Karpatský Autokrosový Pohár 2015
1. pretek
Motoclub Veľké Uherce
Areál Motoclub Veľké Uherce
1. pretek KAP 2015 - 18.05.2015
1. Názov pretekov: 1.pretek KAP 2015
2. Organizátor:
Motoclub Veľké Uherce
Veľké Uherce 42
IČO: 34057757
2.1. Organizačný výbor:
predseda: Jozef Foltán
členovia: Ing. Jozef Jedinák, Matúš Foltán, Erik Melioris, Michal Petreje, Ján Kundlák, Andrej Bárta , Michal Vlčko
2.2. Činovníci:
Riaditeľ pretekov: Jozef Vačko
Technický komisár: Vladimír Pražienka
Športový komisár: Viliam Bebej
Vedúci štartu: Ľuboš Vačko
Tajomník: Ján Kundlák
Komentátor: Michal Petreje
3. Oficiálna vývesná tabuľa: depo
4. Zdravotné zabezpečenie: RESCUE – Žilina vyhľadávacia a záchranná služba
5. Termín konania: 18. apríla 2015 o 10:00 hod.
6. Miesto konania: Areál Vinohrad, Veľké Uherce č.42
7. Účasť v súťaži: štartovať môžu aj pretekári bez platnej licencie
8. Dráha: dĺžka 1050 m, minimálna šírka 13 m, maximálna šírka 20 m, povrch: hlina
9. Predpisy: preteky sa uskutočnia podľa týchto propozícii
10. Časový harmonogram:
???- Uzávierka prihlášok
18.05.2015
07:15 otvorenie sekretariátu
7:30 - 9:30 administratívne a technické preberanie
9:50 - 10:00 rozprava
10:00 voľný tréning
Prvá rozjazda
Druhá rozjazda
Tretia rozjazda
Finále
Dekorovanie víťazov
11. Divízie, triedy:
A Junior ( vek od 8 rokov do 15 rokov - vrátane roku v ktorom dovŕši 15 r. )
A 1400
A 1600
A 2000
A OPEN
B 2000
B OPEN
Organizátor si vyhradzuje právo:
- zlúčiť skupiny, ak v niektorej budú prihlásený menej ako štyria jazdci (zlúčenie s vyššou skupinou)
- pretek sa pôjde, ak bude prihlásených min. 25 jazdcov.
12. Prihlášky: Každá osoba, ktorá sa chce zúčastniť preteku musí riadne a včas vyplniť a odoslať prihlášku prostredníctvom prihlasovacieho formulára na webovej stránke „ www.autokrosarena.sk “ v sekcii Prihlásenie na závod najneskôr do 18.07.2014 do 24:00 hod
13. Štartovné: štartovné je vo výške 40€. Do kategórie Junior do 1600cm3 je štartovné 30€. Ženy sa môžu prihlásiť do skupiny Junior, alebo podľa zaradenia jednotlivých kubatúr.
Štartovné a poplatky sa budú vyberať pri administratívnom preberaní a vrátiť ho jazdcovi bude možné iba pokiaľ súťažné vozidlo nenastúpi na tréning.
Štartovné zahŕňa vstup do areálu pre jazdca a štyroch mechanikov, 1 súťažné vozidlo a 1 servisné vozidlo. Pri väčšom počte mechanikov je nutné zaplatiť vstupné vo výške 1€ za osobu
14. Palivo: organizátor nezabezpečuje.
15. Pneumatiky: ľubovoľné súťažné, alebo sériové
16. Štartovné čísla: organizátor nebude prideľovať pretekárom štartovné čísla, pretekár použije svoje vlastné štartovné číslo, jazdcom ktorí nemajú štartovné číslo pridelí organizátor
17. Poistenie:
Usporiadateľ nenesie žiadnu zodpovednosť za akúkoľvek nehodu, zranenie, škody spôsobené na pretekárskom vozidle, príslušenstve alebo výbave nehodou alebo inou udalosťou. Účasť na tomto podujatí je na VLASTNÉ NEBEZPEČENSTVO. Pretekári sa svojou účasťou vzdávajú všetkých práv uplatňovať si nároky na usporiadateľa či už arbitrážou, alebo tribunálom, či iným spôsobom za škody spôsobené ich činnosťou, alebo nedbalosťou.
18. Administratívne preberanie: všetci pretekári sa musia dostaviť k administratívnemu preberaniu, ktoré sa uskutoční dňa 18.04.2015 v priestoroch informačného centra od 7:15 do 09.30 hod.
19. Technické preberanie: každé vozidlo, zúčastňujúce sa pretekov sa musí zúčastniť technického preberania, ktoré sa uskutoční dňa 24.05.2014 od 07.30 do 09.30 hod. technickým komisárom v depe.
Každé vozidlo, ktoré nezodpovedá platným bezpečnostným predpisom nebude pripustené na štart - vozidlo musí byť vybavené vnútorným bezpečnostným rámom - bezpečnostné pásy musia byť minimálne štvorbodové a nesmú byť poškodené.
20. Počet jazdcov na trati: preteky : max. 10
finálová jazda : max. 10
21. Signalizácia: Štart - semafor, červené svetlá, po rozsvietení červených svetiel štart. Časový limit na nástup na štart po otvorení vstupu - 2min. – pri nedodržaní
časového limitu nebude vpustený na štart. Počet zostávajúcich kôl bude pretekárom signalizovaný tabuľou. Jednotlivé jazdy končia odmávnutím prvého jazdca v cieli šachovnicovou vlajkou. Zoraďovanie na štart bude podľa času a umiestnenia v rozjazde ( alebo podľa losovania ). Červená vlajka– prerušenie jazdy, pretekár spomalí a dojazdí k štartu. Žltá – prekážka na trati, zákaz predbiehania od stanovišta po satnovište . Biela - pomalé vozidlo na trati. Táto vlajka sa ukazuje na stanovišti, ktoré predchádza úseku trate kontrolovanej týmto stanovišťom. Modrá vlajka - signalizuje povinnosť pomalého jazdca umožniť predbiehanie rýchlejším jazdcom.
22. Štart: Štart je prevedený štartovacím zariadením (svetelná signalizácia)
Súťažné vozidlá sú na štarte postavené podľa pokynov usporiadateľa. Súťažiaci,
ktorý predčasne odštartuje bude napomenutý, Ak pretekár 2x za sebou zaviní predčasný štart, bude z jazdy vylúčený. Na štarte je pretekár povinný sa riadiť pokynmi štartového komisára.
23. Tréning: Voľného tréningu sa nesmie zúčastniť vozidlo, ktoré nebolo technicky prebrané. Riaditeľ pretekov má právo zrušiť konanie voľného tréningu v prípade extrémne zlých poveternostných podmienok. V každej tréningovej jazde budú maximálne 4 vozidlá. Každý pretekár absolvuje jednu tréningovú jazdu. Tréning slúži na odskúšanie a zoznámenie sa s traťou.
24. Rozprava: Rozprava riaditeľa preteku s pretekármi sa uskutoční 18.04.2015 o 9.50 hod. v priestoroch depa. Pretekári sú povinní zúčastniť sa rozpravy. V prípade ak riaditeľ preteku považuje za nevyhnutné uskutočniť ďalšiu rozpravu, táto rozprava sa uskutoční podľa jeho uváženia.
25. Depo: v depe budú jazdci zoradení podľa divízií a tried
26. Čakací priestor: Každý pretekár v plnej výstroji, upútaný v bezpečnostných pásoch vo vozidle, je povinný počas celého podujatia byť 5 minút pred vypísaným časom jeho jazdy vo vyznačenom prípravnom čakacom priestore. Za nesplnenie tejto povinnosti, vedúci parkoviska pretekárskych strojov môže odmietnuť pripustenie pretekára na štart tejto jazdy.
27. Znečisťovanie životného prostredia : každý jazdec musí mať pod vozidlom nepremokavú fóliu v rozmere minimálne 4x5 m na, ktorej môže vykonávať opravy vozidla tak, aby bolo predídené znečisťovaniu prostredia olejom a inými prostriedkami. V celom areáli pretekov je zakázané vypúšťanie všetkých ropných produktov, ich únik je každý účastník povinný bezpodmienečne nahlásiť usporiadateľovi.
28. SYSTÉM PRETEKOV
28.1 Štartový rošt:
pre rozjazdy sa skladá z miest pre max. 10 vozidiel
pre finále z max.10 miest v zložení 3-2-3-2
28.2 Rozjazdy: Budú organizované 3 série kvalifikačných rozjázd na 5 kôl.
1. rozjazda: postavenie na štarte podľa časov v tréningu ( alebo podľa rozlosovania )
2. rozjazda: podľa umiestnenia z prvej rozjazdy
3. rozjazda: podľa umiestnenia z druhej rozjazdy
28.3 Bodovanie: podľa autokrosových pravidiel
29. FINÁLE: finálová jazda sa pôjde na 7 kôl, do finále postupuje 8 najlepších podľa umiestnenia, rozhodovať budú body z dvoch najlepších jázd, v prípade rovnosti bodov rozhodne umiestnenie v 3 jazde. V prípade vyššej moci si organizátor vyhradzuje právo skrátiť počet kôl !
30. SUPERFINÁLE: sa nepôjde
31. Vyhodnotenie: Slávnostné vyhodnotenie a odovzdanie cien sa koná hneď po skončení poslednej finálovej jazdy, ktorého sa musí zúčastniť každý vyhodnotený pretekár v pretekárskom odeve. Pódium so stupňami pre víťazov bude na trávnatej ploche pri štarte. Počas slávnostného vyhodnocovania je zakázané všetkým účastníkom vykonávať takú činnosť, ktorá by mohla napr. hlukom, nežiaducim presunom techniky narušiť priebeh slávnostného vyhodnotenia.
32. Odmeňovanie jazdcov: finančné odmeny nebudú
33. Vecné ceny: jazdci, ktorí sa umiestnili na prvých troch miestach v každej divízii a triede budú odmenení vecnými cenami
34. Výsledky: výsledky každej jazdy budú vyvesené okamžite ako budú kompletné. Zloženie finálových jázd bude vyvesené pred začiatkom finálových jázd. Záverečná klasifikácia je zostavovaná podľa dosiahnutého poradia vo finálových jazdách. Všetky výsledky budú vyvesené na oficiálnej vývesnej tabuli
35. Protesty a odvolania: proti rozhodnutiu riaditeľa pretekov nie sú možné protesty
36. Tresty: Ak jazdec prednou časťou svojho vozidla vrazí do súperovho vozidla a v dôsledku toho získa pozíciu bude toto považované za nešportové správanie a jazdec bude z danej jazdy vylúčený riaditeľom preteku. Ak však do odjazdenia jedného kola od okamihu kolízie uvoľní takto získanú pozíciu poškodenému jazdcovi, môže riaditeľ od trestu upustiť. Ak jazdec vráža prednou časťou svojho vozidla do súperovho vozidla opakovane, môže ho riaditeľ vylúčiť za nešportové správanie aj v prípade ak uvedeným konaním nezíska pozíciu.
37. Dychová skúška na alkoholu: Organizátor si vyhradzuje právo počas závodu vykonávať námatkovú dychovú skúšku na alkohol u jazdcov v prípravnom priestore pred štartom.
Vo Veľkých Uherciach dňa 19. marec 2015
Kompletné predavidlá a technické predpisy KAP pre sazónu 2015